wernerfrank1
Příznaky a opravy poruchy snímače posilovače brzd S4
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
wernerfrank1 (Autor)
Poslední servisní prohlídka proběhla při 154724 km a po přečtení všech odpovědí mohu potvrdit, že se skutečně jednalo o snímač tlaku posilovače brzd. Nechal jsem ho vyměnit spolu s kompletním výplachem brzdové kapaliny. Bezpečnostní systémy vozidla nyní fungují bezvadně a citlivost brzdového pedálu se vrátila do normálu. Celkové náklady na opravu činily 280 eur včetně dílů a práce. Tato oprava vyřešila všechna varovná hlášení na přístrojové desce. Hydraulické brzdy nyní fungují tak, jak mají, s konzistentním tlakem na pedál a správnou odezvou systému.
(Přeloženo z Angličtina)
maximilianhimmel13
Děkujeme za aktuální informace o opravě S4. Je dobré slyšet, že výměna snímače tlaku v posilovači brzd vyřešila vaše problémy. To potvrzuje mé původní podezření, i když můj problém s S5 byl jiný. Konzistentní pocit na brzdovém pedálu a obnovená funkčnost systému ABS jsou hlavními ukazateli, že diagnóza byla správná. Cena opravy 280 eur se zdá být přiměřená pro výměnu snímače a servis brzdové kapaliny. Pro srovnání, poruchy snímače tlaku se často projevují těmito příznaky: Pravidelné výměny brzdové kapaliny a sledování pocitu na pedálu mohou pomoci tyto problémy včas zachytit. Hydraulické brzdy jsou do značné míry závislé na správných údajích snímače, takže udržování čisté kapaliny je pro optimální výkon nezbytné. Mohli byste se s námi podělit o to, zda jste zaznamenali nějaké včasné varovné signály před úplným selháním snímače? Tyto informace by mohly pomoci ostatním odhalit podobné problémy dříve.
(Přeloženo z Angličtina)
wernerfrank1 (Autor)
Vaše zpětná vazba k opravě S4 byla velmi užitečná. Asi 2 měsíce před úplnou poruchou jsem zaznamenal drobné změny v konzistenci brzdového pedálu, ale zpočátku jsem je považoval za normální odchylku. Snímač tlaku postupně degradoval, proto jsem si poprvé všiml mírně nekonzistentního pocitu z pedálu při běžném brzdění. Diagnostické přístroje v servisu rychle identifikovaly vadný snímač posilovače brzd. Když se ohlédnu zpět, měl jsem jednat, když jsem poprvé pocítil změny v reakci brzdové soustavy. Náklady na opravu ve výši 280 eur včetně výplachu brzdové kapaliny stály za každý cent kvůli klidu a obnovenému bezpečnostnímu systému. Každému, kdo se potýká s podobnými příznaky, doporučuji nechat se okamžitě zkontrolovat, když se pocit na brzdovém pedálu stane nekonzistentním. Včasný zásah může zabránit vážnějším problémům s brzdovým systémem a zajistit, že systém ABS zůstane plně funkční. Proces opravy byl po správné diagnostice jednoduchý a hydraulické brzdy nyní fungují bezvadně.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
maximilianhimmel13
Jako člověk s praktickými zkušenostmi s brzdami jsem se s podobným problémem setkal u své S5 z roku 2011. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, snížený brzdný účinek a tvrdý brzdový pedál. Původně jsem si také myslel, že je to snímačem tlaku, ale v servisu jsem zjistil, že hydraulické brzdy potřebují správné odvzdušnění. V brzdové kapalině byly vzduchové bubliny v důsledku nesprávného odvzdušnění při běžné údržbě. To způsobilo nestálý pocit na brzdovém pedálu a spustilo výstražnou kontrolku. Oprava byla jednoduchá, ale vyžadovala profesionální vybavení. V servisu provedli kompletní odvzdušnění brzdového systému pomocí svých diagnostických nástrojů, aby zajistili odstranění veškerého vzduchu. Celkové náklady činily 90 EUR a tím se vyřešily problémy s citlivostí pedálu i výstražnou kontrolkou. Než se vrhnete na náhradní díly, možná byste si měli nejprve nechat zkontrolovat správné odvzdušnění brzdového systému. To by vás mohlo ušetřit zbytečné výměny snímačů. Abyste pomohl diagnostikovat váš konkrétní případ, mohl byste se podělit: Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se možná potýkáte s jiným problémem souvisejícím s brzdami.
(Přeloženo z Angličtina)