Příznaky kontrolky tlaku oleje a klepání motoru BMW i3

Ahoj! S téměř stejnými problémy jsem se potýkal minulou zimu u svého BMW i8 Hybrid z roku 2015. Neustále blikala kontrolka tlaku oleje a následovalo znepokojivé klepání motoru, zejména při studených startech. Ukázalo se, že selhává olejové čerpadlo. Vnitřní součásti čerpadla byly značně opotřebované, což způsobovalo nestejný tlak oleje v celém motoru. To je rozhodně závažný problém, kterému je třeba věnovat okamžitou pozornost, protože nedostatečný tlak oleje může vést k vážnému poškození motoru. Nedávno jsem ho nechal opravit v servisu. Museli vyměnit celou sestavu olejového čerpadla a navíc vyčistit nečistoty, které se nahromadily v olejových kanálech. Celá práce trvala asi dva dny, ale stálo to za to. Motor teď běží hladce, už žádné výstražné kontrolky ani klepání. Moje rada? Nejezděte s ním moc často, dokud ho nezkontrolujete. Problémy s tlakem oleje mohou motor velmi rychle zničit. Ujistěte se, že ten, kdo na něm pracuje, má zkušenosti s hybridy BMW, jsou trochu jiné než běžné motory.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za sdílení vašich zkušeností, je opravdu užitečné slyšet někoho, kdo se potýká se stejným problémem. Vzhledem k tomu, že jste si nechal opravit svůj, zajímá mě zejména cena opravy. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec zaplatil za výměnu olejového čerpadla a vyčištění? A také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy? Opravdu si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Rádi vám poskytneme úplnou aktualizaci! Minulý měsíc jsem nechal svůj i8 vytřídit a můžu vám říct, že to stálo za každý cent. Celková cena za celou práci, včetně nového olejového čerpadla a úklidových prací, činila 755 €. Vím, že to není levné, ale vzhledem k tomu, co se mohlo stát s motorem, kdyby to nebylo opraveno, bych řekl, že to byly dobře vynaložené peníze. A auto teď jezdí jako sen! Ta otravná kontrolka tlaku oleje úplně zmizela a ty děsivé zvuky klepání jsou minulostí. Od opravy jsem neměl jediný problém. Motor vrní, jak má, a já si zase užívám ty plynulé jízdy. Jen se ujistěte, že to dáte brzy do pořádku, rozhodně nechcete riskovat poškození motoru. Věřte mi, tuto lekci jsem se naučil tvrdě, protože jsem zpočátku čekal příliš dlouho. Ten klid po opravě stojí za to. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s vaším!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem vám chtěl poskytnout aktuální informace o mé situaci s BMW. Konečně jsem to vyřešil u nového mechanika a měl jsi pravdu, bylo to olejové čerpadlo! Nakonec mě celá práce stála asi 800 €, což je o něco víc než u vás, ale našli a opravili také menší elektrický problém, když už byli v tom. Oprava trvala tři dny, ale páni, to je rozdíl! Motor teď běží super hladce, už žádné děsivé výstražné kontrolky nebo ty nervy drásající klepání. Měli jsme to udělat dřív, ale aspoň je to teď opravené. Mechanik, kterého jsem našel, byl taky skvělý, opravdu se vyznal v hybridech. Ještě jednou díky za vaše rady, opravdu mi to pomohlo v rozhodnutí nechat to pořádně zkontrolovat. Pravděpodobně jste mě zachránili před vážným poškozením motoru! Uvidíme se později.

(Přeloženo z Angličtina)