Příznaky selhání ventilu EGR u VW Caddy negativně ovlivňují výkon.

Měl jsem úplně stejné příznaky u VW Golf 1.4 TSI z roku 2015. Drsný volnoběh, ztráta výkonu a zvýšená spotřeba paliva byly jasnými známkami selhání EGR ventilu. Zablokovaný nebo zaseklý EGR ventil vážně ovlivňuje emise vozidla a výkon motoru. Oprava vyžadovala úplné odstranění a vyčištění sestavy EGR ventilu. Uhlíkové usazeniny způsobily jeho zaseknutí v částečně otevřené poloze. Kontrolka motoru se rozsvítila kvůli nesprávným údajům o recirkulaci výfukových plynů. Mechanik také zjistil nahromadění uhlíku ve sání, které bylo nutné vyčistit, aby se předešlo budoucím problémům. Toto není práce pro kutily, k ověření chybových kódů a testování funkce EGR je zapotřebí správné diagnostické zařízení. Oprava zahrnuje přístup k součástem hluboko v motorovém prostoru a vyžaduje speciální nástroje. Pokud se neopraví, může to vést k poškození katalyzátoru a vážnějším problémům s motorem. Příznaky přesně odpovídají vašemu případu, zejména syčící zvuk během zrychlování a viditelný kouř. Je důležité nechat to brzy diagnostikovat, protože další jízda s vadným EGR může způsobit další poškození motoru a horší spotřebu paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vaší zkušenosti. Stejná věc se mi stala s mým Caddy minulou zimu. Ty vakuové úniky z EGR ventilu způsobovaly všechny možné problémy s výkonem mého motoru. Opravdu užitečné znát detaily o usazeninách uhlíku, které jste našel. Udělala autoservis nějaké další preventivní práce, když už to měli otevřené? Také mě zajímá, kolik vás celkem oprava stála? Kontrolka motoru se mi na krátko rozsvítila minulý měsíc, ale sama zhasla. Přemýšlím, jestli bych si ji neměl nechat znovu zkontrolovat, abych byl v bezpečí.

(Přeloženo z Angličtina)

Od servisu mého Golfu kompletně vyřešila výměna EGR ventilu ty frustrující problémy s výkonem. Autoservis si za kompletní opravu EGR ventilu účtoval 355 €, což zahrnovalo čištění sacího potrubí a testování všech připojených systémů. Během opravy provedli také kompletní emisní test, aby se ujistili, že po opravě vše funguje správně. Starý EGR ventil byl zcela zablokovaný usazeninami uhlíku, což vysvětlovalo hrubý chod na volnoběh a špatnou odezvu motoru. Po 6 měsících žádné problémy s kontrolkou motoru a motor běží perfektně. Pokud se vám kontrolka rozsvítila jen na chvíli, určitě doporučuji nechat ji zkontrolovat. Tato přerušovaná varování často signalizují počáteční fáze poruchy součásti a včasné odhalení problémů může zabránit dražším opravám později. Zlepšení spotřeby paliva a plynulosti chodu motoru po opravě systému recirkulace výfukových plynů bylo významné. Moderní motory jsou velmi citlivé na problémy s EGR ventilem, takže řádná údržba je nezbytná pro optimální výkon.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Konečně jsem si minulý týden nechal opravit svého Caddyho a chtěl jsem se podělit o to, jak to dopadlo. Mechanik potvrdil, že to rozhodně byl EGR ventil, který způsoboval všechny ty problémy. Celková cena se vyšplhala na 420 €, včetně dílů a práce. Našli silné usazeniny uhlíku, které blokovaly ventil, a vyčistili celý systém. Když už to měli otevřené, zkontrolovali také sací potrubí a provedli kompletní emisní test, aby se ujistili, že vše funguje správně. Rozdíl v výkonu je jako den a noc. Žádné další syčení, škubání ani ztráta výkonu během zrychlování. Spotřeba paliva je zpět v normálu a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Problém s kouřem během zrychlování také úplně zmizel. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal opravit, než to způsobilo nějaké vážné poškození motoru. Vznětové motory v těchto dodávkách jsou poměrně robustní, když se o ně správně pečuje, ale neřešení problémů s EGR ventilem může opravdu vést k problémům. Poučení z toho je, že se nemá čekat příliš dlouho, když se tyto příznaky poprvé objeví.

(Přeloženo z Angličtina)