Příznaky snímače klepání BMW X3, je nutná naléhavá pomoc

Minulý rok jsem měl podobný problém s mým 2012 X5. Příznaky snímače klepání byly přesně takové, jaké popisujete, hrubý volnoběh, špatná akcelerace a hrozná spotřeba paliva. V mém případě se ukázalo, že kabelový svazek snímače klepání byl poškozen a došlo k uvolnění spojení. Mechanik mi ukázal, že se izolace vodiče opotřebovala vibracemi motoru, což způsobilo občasné problémy se signálem. Nebyla to velká oprava, jen potřeboval nový kabelový svazek a správné vedení. S těmito příznaky bych to ale moc dlouho neřídil. Vadný snímač klepání může ovlivnit časování motoru a delší jízda by mohla potenciálně způsobit poškození motoru, protože neběží s optimálním nastavením. Auto přejde do „bezpečného režimu“, což vysvětluje pomalý výkon. Upřímně řečeno, každý certifikovaný obchod BMW by to měl zvládnout docela snadno. Je to docela běžný problém, ale chcete někoho, kdo bude správně diagnostikovat, zda je to samotný senzor nebo kabeláž, spíše než jen házet součástky na něj.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Mohl byste mi říct, kolik jste za opravu nakonec zhruba zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké související problémy? Snažím se zjistit, jestli je to pravděpodobně jednorázová oprava, nebo jestli se mám připravit na další problémy se snímačem v budoucnu.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, protože jsem se postaral o ten problém se snímačem klepání, o kterém jsme mluvili. Minulý týden jsem ho opravil a bylo to vlastně docela jednoduché, ukázalo se, že to bylo přesně to, co se stalo s mou X5. Mechanik našel vadné připojení kabelu ke snímači klepání a vyřešil to za 95 €. Mnohem levnější, než jsem si původně myslel, že by to mohlo být! Od té doby, co jsem to nechal opravit, jede moje X5 zase jako sen, už žádné pomalé zrychlování nebo hrubý volnoběh. Spotřeba paliva se také vrátila do normálu. Za rok od opravy se neobjevily žádné související problémy, takže bych řekl, že je to určitě jednorázová oprava, pokud se správně vyřeší hlavní příčina. Jen se ujistěte, že ten, kdo pracuje na vašem autě, řádně zkontroluje kabeláž a spoje, a ne jen předpokládat, že je třeba vyměnit samotný snímač. V tom často spočívá skutečný problém, jak jsem se poučil ze své zkušenosti. Ale jakmile je to správně opraveno, mělo by to být v pořádku!

(community_translated_from_language)

Aktualizace situace s mým snímačem klepání! Po našem rozhovoru jsem konečně nechal X3 zkontrolovat u mechanika. Měl jsi pravdu, všechny potíže způsobovala kabeláž. Mechanik provedl důkladnou prohlídku a našel opotřebované vedení, přesně jak jsi zmínil. Opravil to docela rychle. A co je na tom nejlepší? Náklady na opravu byly skutečně přiměřené a moje auto teď jezdí skvěle. Už žádný pomalý výkon ani nadměrná spotřeba paliva. Volnoběh je hladký jako máslo a kontrolka kontrolního motoru konečně zhasla. Taková úleva! Opravdu oceňuji rady všech, abyste to nechali zkontrolovat raději dříve než později. Mechanik potvrdil, že příliš dlouhá jízda s tímto problémem mohla způsobit větší problémy. Pro všechny, kteří budou v budoucnu řešit podobné problémy, rozhodně neodkládejte prohlídku, je to poměrně jednoduchá oprava, když se to podchytí včas. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností. Opravdu mi to pomohlo vědět, co mám očekávat, a pořádně to vyřešit!

(community_translated_from_language)