Příznaky vačkového hřídele BMW X3: Zkušenosti skutečných majitelů

Loni v zimě jsem měl se svým BMW X1 z roku 2012 téměř stejné problémy. Příznaky byly přesně takové, jaké popisujete, hrubý volnoběh, stagnace a opravdu nekonzistentní zrychlení. Ukázalo se, že vadné bylo kolo kodéru na sacích i výfukových vačkových hřídelích, nejen samotné senzory. Nechal jsem to opravit v certifikovaném servisu BMW. Vyměnili obě kola kodéru a související senzory. Nebylo to rychlé řešení, protože museli odstranit docela dost, aby měli ke všemu správný přístup. Vaše příznaky znějí v souladu s tím, co jsem zažil. Je to rozhodně vážný problém, který je třeba brzy řešit, zjistil jsem, že jeho ignorování může vést k větším problémům s motorem. Snímač polohy vačkového hřídele pomáhá řídit časování motoru, takže když je vadný, váš motor neběží efektivně a mohl by se poškodit. Moje rada: nechte si to zkontrolovat v obchodě, který se specializuje na BMW. To není něco pro běžného mechanika, protože to vyžaduje specifické diagnostické nástroje a odborné znalosti s motory BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je super užitečné a odpovídá tomu, co vidím u své X3. Měl jsem obavy z možného poškození motoru, takže se na to určitě nechám co nejdříve podívat u specialisty BMW. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše od opravy běží hladce nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jen jsem vás chtěl informovat, že jsem to skutečně nechal opravit minulý měsíc a výměna kolečka snímače na vačkových hřídelích mě stála celkem 695 EUR. Specialista na BMW odvedl skvělou práci a upřímně, stálo to za každou korunu. Od opravy jede moje X1 jako sen, už žádné zadrhávání, hrubé starty ani trhavá akcelerace. Je úžasné, jaký rozdíl oprava toho snímačového kolečka udělala! Motor teď běží velmi hladce a od té doby se neobjevil jediný problém. Věřte mi, že nechat to opravit u správného specialisty na BMW bylo správné rozhodnutí. Přesně věděli, s čím mají tu čest, a měli k tomu všechny správné nástroje. Navíc to dokázali diagnostikovat a opravit docela rychle, jakmile se do toho pustili. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte nám vědět, jak to s vaší X3 dopadlo, až ji vyřešíte.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl navázat na vaši radu a opravil jsem to! Našel jsem mechanika specialistu na BMW, který to hned diagnostikoval. Zvláštní je, že to nebylo jen kolečko snímače, ale zjistili, že je poškozený i kabelový svazek, který způsoboval ty divné příznaky. Celkový účet vyšel na zhruba 800 s díly a prací, což je o něco víc, než jsem čekal, ale stojí to za každý cent. Mechanik mi ukázal staré díly a vše mi srozumitelně vysvětlil. Co mě opravdu zaujalo, bylo to, že si udělali čas a po opravě si se mnou vyzkoušeli jízdu. Auto teď jezdí naprosto perfektně, už žádné zadrhávání ani hrubé starty. Je to jako řídit úplně jiné vozidlo! Ještě jednou děkuji za to, že mě dotlačili k tomu, abych si to nechal zkontrolovat u odborníka. Pravděpodobně jste mě zachránili před vážnými problémy s motorem v budoucnu. Opravdu si vážím veškeré pomoci a rad!

(Přeloženo z Angličtina)