Problém automatické převodovky Everest

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Oplou Astrou, i když byla manuální. Motor nechtěl nastartovat a ukázalo se, že to byl vadný snímač převodovky. Zkontrolovali jste snímač převodovky nebo zámek řazení? Možná by také stálo za to podívat se na spínač neutrální polohy a táhlo řazení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za postřeh! Kde přesně se nachází snímač převodovky na Everestu? A je to něco, co mohu zkontrolovat sám bez speciálního nářadí? Nejsem mechanik, ale s nářadím a instrukcemi si docela poradím.

(Přeloženo z Angličtina)

Upřímně řečeno, nejsem si jistý přesným umístěním na vašem Everestu. Na mé Astře to bylo těžké se tam dostat a nakonec jsem to odvezl do dílny. Vzhledem k tomu, že Everest má automat a symptomy, které jste popsal, by to mohla být vadná řídicí jednotka. Vzhledem k symptomu 'prokluzování převodovky' a chybovému kódu bych nedoporučoval kutilství a důrazně doporučuji, aby se na to podíval odborník. Mohlo by vám to z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za potvrzení mých obav. Vezmu to do důvěryhodné dílny poblíž pro profesionální diagnostiku a opravy. Řekli, že by to mohla být vadná řídicí jednotka a oprava by mohla stát kolem 1000 €. Doufejme, že je to jen to! Ještě jednou děkuji za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)