dennisscholz27

Problém automatické převodovky Latitude

Mám problémy s mým Renaultem Latitude z roku 2013 (benzínový motor). Má najeto 236476 km. Automatická převodovka se zdá být problematická. Konkrétně se řazení chová nepravděpodobně – vůbec není plynulé. Také kontrolka převodovky na palubní desce neustále svítí. Převodovka neřadí jako obvykle a někdy se automatická převodovka přepne do nouzového režimu. Zkontroloval jsem, zda nedochází k viditelnému úniku nebo poškození, ale zvenku se zdá vše normální. Mohl by být příčinou opotřebovaný olej v převodovce, nebo bych se měl podívat na něco jiného? Mohlo by to být podpětí? Zažil někdo další něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

Renault Latitude z roku 2013 s nájezdem 236 476 km má problémy s automatickou převodovkou, včetně nepravidelného řazení, prokluzování a aktivace nouzového režimu, přičemž svítí kontrolka převodovky. Problém může být způsoben opotřebenou převodovou kapalinou nebo nízkým napětím. Doporučuje se zkontrolovat a vyměnit převodovou kapalinu a zkontrolovat chybové protokoly pro potenciální problémy, jako jsou vadné senzory kol. Po dodržení této rady byl problém vyřešen výměnou hydraulické kapaliny a resetováním chybových kódů.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mým Latitude. Automatické převodovky mohou být docela citlivé. Znamená „neuvěřitelné chování při řazení“, že prokluzuje? Prokluzování je, když se motor otáčí výše než obvykle během řazení, ale nedochází k odpovídajícímu zrychlení. Kapalina v automatické převodovce působí jako hydraulická kapalina, je zásadní pro hladký chod. Pokud je stará nebo nízká, může způsobit nejrůznější problémy s automatickou převodovkou. Kdy jste naposledy kontrolovali stav oleje v převodovce a zkontrolovali jste jeho stav?

(community_translated_from_language)

Ano, někdy to prokluzuje; dobře jsi to popsal. Upřímně řečeno, v poslední době jsem nekontroloval olej v převodovce. Ani jsem nevěděl, že opotřebení převodovky může způsobit prokluzování. Myslel jsem si, že prokluzování naznačuje mnohem vážnější problém. Co ti říká stav?

(community_translated_from_language)

Rozumím tvým obavám. V mém případě se ukázalo, že to bylo "Podpětí ve vozidle". Doporučuji vzít to do důvěryhodné dílny a nechat zkontrolovat stav a hladinu kapaliny automatické převodovky v Renaultu. Zkontrolujte také protokoly chyb; Nouzový režim se může spustit, pokud je vadný snímač kola. Výměna hydraulické kapaliny a kontrola chybových kódů může problém vyřešit. Pokud ne, můžete alespoň vyloučit nejjednodušší příčinu. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Moc děkuji za radu! Opravdu si toho vážím. Vzal jsem to do servisu a mechanik potvrdil, že to byla kapalina do převodovky. Výměna hydraulické kapaliny a resetování chybových kódů zabralo a nestálo to tolik – jen 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE