Problém bohaté směsi Mercedes CLK

Před nějakou dobou jsem se setkal s podobnými problémy se svým Mercedesem CLK. Příznaky, které popisujete, úzce odpovídají tomu, co jsem zažil. Prozkoumali jste stav svých zapalovacích svíček? Bohaté podmínky běhu je mohou poměrně rychle znečistit. Zvažte také kontrolu sacího potrubí, zda nedochází k únikům, protože neměřený vzduch vstupující do systému může zkreslit směs paliva a vzduchu. Vadné vstřikovače paliva jsou skutečně potenciální příčinou, ale než je odsoudíte, možná budete chtít prozkoumat tyto jednodušší možnosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za postřehy. Pokud jde o zapalovací svíčky a sací potrubí, stačila by vizuální kontrola, nebo existují konkrétní testy, které bych měl provést, abych definitivně zjistil jejich stav? Dále, pokud jsou vstřikovače paliva skutečně problémem, je proveditelné je testovat jednotlivě, nebo je obecně doporučeno je vyměnit?

(Přeloženo z Angličtina)

Vizuální kontrola zapalovacích svíček může odhalit znečištění nebo neobvyklé usazeniny, které naznačují bohatou směs. U sacího potrubí poslouchejte úniky vakua při běžícím motoru; syčení je zřejmé znamení. I když je možné testovat jednotlivé vstřikovače paliva, obvykle to vyžaduje specializované vybavení. Vzhledem k počtu najetých kilometrů vašeho vozidla a příznakům, které se u vás projevují, by mohlo být rozumné poradit se s kvalifikovaným technikem, aby přesně diagnostikoval hlavní příčinu. Je pravděpodobné, že se jedná o vadný vstřikovač paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Vážím si toho, že jste se podělil o své odborné znalosti. Řídil jsem se vaší radou a vzal jsem svůj CLK do renomované dílny. Po důkladné diagnostice potvrdili, že vadný vstřikovač paliva byl skutečně viníkem. Celkové náklady na opravu, včetně dílů a práce, činily 515 €. Nové vstřikovače paliva problém zcela vyřešily.

(Přeloženo z Angličtina)