maximilianblade1
Problém dieselového motoru Mercedes třídy C
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
maximilianblade1 (Autor)
Vakuové úniky, že? Kde přesně bych je měl hledat? Existuje nějaká šance, že by to mohlo narušit katalyzátor nebo cokoli souvisejícího s emisemi vozidla?
(Přeloženo z Angličtina)
horstmoore1
Vakuové hadice jsou obecně malé gumové hadice spojené s různými součástmi motoru. Zkontrolujte je, zda nejsou prasklé nebo odpojené. Pokud jde o váš katalyzátor, vadný ventil EGR může časem ovlivnit jeho účinnost v důsledku nesprávného spalování. Vzhledem k závažnosti vašich příznaků bych doporučil profesionální diagnostiku, abych zjistil přesný problém a zabránil dalšímu poškození.
(Přeloženo z Angličtina)
maximilianblade1 (Autor)
Cením si postřehu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu - ventil EGR byl zaseknutý. Nechal jsem ho vyměnit a účet činil 355 €. Teď to běží jako sen. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
horstmoore1
Měl jsem podobný problém s mým Mercedesem C Klasse, i když mám benzínovou verzi. Příznaky, které popisujete, rozhodně poukazují na ventil EGR. Bylo by však rozumné prošetřit i potenciální úniky vakua, protože ty mohou napodobovat problémy s ventilem EGR. Zkontrolovali jste, zda se v motorovém prostoru nevyskytují zjevné známky úniků?
(Přeloženo z Angličtina)