Problém DPF Peugeot 3008

Mám Peugeot 3008 diesel z roku 2022 s přibližně 256 000 km na tachometru a mám nějaké problémy. Zdá se, že výkon motoru je vážně snížený a při zrychlování se objevuje hodně kouře, což poukazuje na problém s filtrem pevných částic, že? Četl jsem online, že DPF se mohou ucpat, což způsobuje protitlak a tyto příznaky. Setkal se s tím už někdo? Přemýšlím o čištění DPF vs. výměně filtru.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy se svou starou Volvou před nějakou dobou. Snížený výkon a kouř obvykle poukazují na problém s naftovým filtrem. Zkontrolovali jste, zda se nevyskytují nějaké chyby senzorů, které by mohly problém spouštět?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za příspěvek! Myslíte si, že poruchy senzorů jsou například snímač tlaku DPF? Kde se obvykle nachází a je to něco, co bych mohl zkontrolovat sám, nebo bych to měl vzít do servisu?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, přesně tak. Obvykle je to někde kolem samotného DPF. Upřímně řečeno, pokud se v diagnostice aut příliš nevyznáte, je pravděpodobně nejlepší nechat to zkontrolovat v servisu. Může to být senzor, může být DPF skutečně ucpaný.

(Přeloženo z Angličtina)

Vážím si rady. Vzal jsem to do servisu a ukázalo se, že DPF byl skutečně vadný a potřeboval vyměnit. Stálo mě to kolem 1550€, au! Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: