gabrielnacht36
Problém DPF XC40
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Volvo XC40 z roku 2019 s nájezdem 155 000 km vykazuje snížený výkon motoru a kouř při akceleraci, podezření padá na problém s filtrem pevných částic (DPF). Kontrolka motoru svítí, což naznačuje potenciální problém s DPF nebo souvisejícím senzorem ovlivňujícím regenerační cyklus. Problém byl v dílně potvrzen jako vadný DPF, vyžadující výměnu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
gabrielnacht36 (community.author)
Jo, kontrolka motoru svítí, zapomněl jsem se zmínit. Takže u vašeho Peugeotu to byl definitivně samotný DPF, který byl problémem? Nebo to mohlo být něco jiného, co to spustilo?
(community_translated_from_language)
eberhardflamme1
V mém případě to byl rozhodně DPF. Ukázalo se, že krátké cesty ho ucpávaly jako cholesterol v tepnách! Nakonec úplně vypověděl službu. Nechal bych to co nejdříve zkontrolovat v dílně. Může to být senzor, ale tyto příznaky jsou klasickým selháním DPF.
(community_translated_from_language)
gabrielnacht36 (community.author)
Díky za info. Zní to, jako bych mířil k tučnému účtu. Dílna potvrdila: vadný DPF. Nabídka: 1550€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC40
eberhardflamme1
Fuj, to zní drsně. Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem 308, i když ten tvůj, jako Volvo, je asi trochu lépe postavený. Snížený výkon a kouř? Zní to jako ucpaná tepna ve tvém výfukovém systému! Svítí nějaká kontrolka motoru na palubní desce? Mohl by to být také vadný senzor, který narušuje regenerační cyklus DPF. Zkouší se čistit a selhává?
(community_translated_from_language)