liamdragon5
Problém generátoru V50
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Volvo V50 z roku 2005 mělo snížený výkon motoru, kontrolku, problémy se startováním a blikání světel, což naznačovalo problém s dobíjecím systémem. Příznaky ukazovaly na možný problém s alternátorem, s doporučením zkontrolovat napětí na svorkách baterie pro potvrzení. Bylo doporučeno zkontrolovat připojení na jakékoli volné nebo korozivní části dříve, než se zváží výměna alternátoru. Nakonec mechanik potvrdil závadu alternátoru a jeho výměna vyřešila problémy.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
liamdragon5 (community.author)
Dobře, díky za radu! Momentálně nemám multimetr, ale pravděpodobně si ho budu moci půjčit od kamaráda. Kde přesně mám měřit s kabely multimetru na alternátoru? A je nebezpečné hrabat se v elektronice auta, když běží? Mám trochu obavy, že dostanu ránu nebo něco spálím.
(community_translated_from_language)
konstantinjones23
Dobře, poslouchejte, bezpečnost na prvním místě! Před tím, než se do něčeho pustíte, odpojte záporný pól baterie. Pro testování alternátoru znovu připojte záporný pól, nastartujte auto a poté opatrně změřte napětí mezi svorkou B+ na zadní straně alternátoru (obvykle je to velký čep s připojeným drátem) a dobrým uzemněním na bloku motoru. Ale upřímně řečeno, vzhledem ke všem příznakům a chybovým kódům, které dostáváte, a zejména pokud si nejste jisti, je pravděpodobně nejlepší nechat to zkontrolovat v servisu. Vadný alternátor může zničit všechny druhy elektroniky v autě.
(community_translated_from_language)
liamdragon5 (community.author)
Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a měl jsi pravdu – generátor byl v háji. Nakonec mě to stálo 960 € za výměnu. Au! Alespoň teď auto běží hladce. Cením si toho, že jsi mě nasměroval správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
konstantinjones23
Zní to drsně! Tento koktejl symptomů rozhodně poukazuje na problém s nabíjecím systémem. Slabá světla a problémy se startováním jsou klasické příznaky. Zkontrolovali jste napětí na svorkách baterie, když motor běží? Mělo by být kolem 14 V. Pokud je výrazně nižší, váš alternátor je pravděpodobně na odchodu. Než se pustíte do výměny alternátoru, dvakrát zkontrolujte připojení k baterii a samotnému alternátoru. Uvolněné nebo zkorodované připojení může způsobit podobné problémy.
(community_translated_from_language)