Problém imobilizéru Peugeot 308

Ahoj, mám podivný problém s mým hybridem Peugeot 308 z roku 2023. Má najeto asi 115 000 km a v poslední době odmítá nastartovat. Někdy točí a na sekundu se rozběhne, než se okamžitě vypne. Jindy se ani nepokusí. Zapojil jsem čtečku OBD a ta vyhazuje chybu související s imobilizérem. Mohl by to být problém s klíčem? Mám jen jeden. Zkoušel jsem zkontrolovat baterii a pojistky, ale bez úspěchu. Viděl už někdo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to frustrující! Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Megane před pár lety. Motor nastartoval a hned zase chcípl. Ukázalo se, že to bylo vadné spojení v imobilizačním systému. Dává vám čtečka nějaké konkrétní kódy? Pokud ukazuje na imobilizér, mohlo by to být tím, že klíč není správně rozpoznáván řízením zapalování.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Jo, ten kód je něco jako 'neplatný signál klíče' nebo 'imobilizér aktivní'. Budu muset znovu zkontrolovat přesné znění, až se vrátím k autu. Kde přesně byl problém s připojením na tvém Meganu? Uvažuji o rychlé kontrole kabeláže, než to odvezu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

U Megane to bylo volné spojení v kabelovém svazku poblíž přijímací cívky kolem spínací skříňky. Upřímně řečeno, pokud se necítíte dobře při sledování drátů a používání multimetru, navrhoval bych, abyste to nechal zkontrolovat někým, kdo ví, co dělá. Hra s protizlodějovým systémem by mohla způsobit více problémů. Nejlepší je nechat klíč profesionálně přeprogramovat, myslím.

(Přeloženo z Angličtina)

Vážím si rady! Zarezervoval jsem to a ukázalo se, že klíč potřeboval přeprogramovat. Stálo mě to 45 € a opravili to. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: