100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

maximilianmoon1

Problém kola enkodéru vačkového hřídele FiveHundred

Trhám si vlasy! Mám Ford FiveHundred z roku 2005 s benzínovým motorem, s najetými přibližně 80492 km. Kontrolka motoru svítí a startuje velmi špatně, jako by se mu nechtělo točit. Pak, někdy, zvláště když je zima, prostě chcípne na volnoběh. Četl jsem online a vypadá to na možný problém se snímačem vačkové hřídele? Mohlo by to být kódovací kolečko?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

eberhard_knight3

Vadný snímač vačkového hřídele může tyto příznaky jistě způsobit. Obtížné startování, zastavování a kontrolka motoru jsou běžné indikátory. Byl samotný snímač testován?

(Přeloženo z Angličtina)

maximilianmoon1 (Autor)

Ne, senzor jsem přímo netestoval. Upřímně řečeno, nejsem si úplně jistý, jak to udělat. Kde přesně se nachází snímač polohy vačkového hřídele na tomto motoru? Je snadno dostupný, nebo budu potřebovat speciální nářadí? Nerad bych začal rozebírat věci a zhoršovat to.

(Přeloženo z Angličtina)

eberhard_knight3

Bez správných diagnostických nástrojů může být testování snímače obtížné. Vzhledem k příznakům a vašemu popisu je pravděpodobnou příčinou vadné kódovací kolo na vačkových hřídelích. Výměna vačkových hřídelů, a tedy i kódovacího kola, vyžaduje specializované nástroje. Doporučil bych nechat to zkontrolovat v dílně.

(Přeloženo z Angličtina)

maximilianmoon1 (Autor)

Dobře, cením si rady. Vzal jsem to do místního servisu a potvrdili, že se skutečně jednalo o snímač vačkového hřídele. Oprava mě nakonec stála asi 695 €, ale alespoň to zase běží hladce. Díky, že jste mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: