joachimhimmel1
Problém Mercedes EQV Terminal Continuous Plus
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes EQV z roku 2020 s nájezdem 274 197 km má problém s trvalým proudem na svorkovnici 30, což vede k problémům se startováním. Podezření padlo na silně vybitou nebo vadnou baterii. Další vyšetřování však naznačuje, že problém by mohl pramenit také ze špatné kabelové svažnosti nebo zkorodované pojistkové skříňky. Doporučené řešení je nechat vozidlo diagnostikovat odborníkem, což nakonec odhalilo vadné spojení v kabelovém svazku způsobující nadměrný odběr proudu, opravené za 290 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
joachimhimmel1 (community.author)
Pokles napětí... kde bych s tím vůbec měl začít?
(community_translated_from_language)
klaus_sturm80
Dobře, takže kontrola poklesu napětí bez správných nástrojů může být složitá. Vzhledem k přerušované povaze a odkazu na 'Svorka 30' je nejlepší nechat to řádně diagnostikovat. Dílna může přesně určit zdroj úniku a bezpečně zkontrolovat vysokonapěťové komponenty. Je možné, že problémem je hlavní baterie, ale honění elektrických problémů v elektromobilu bez správných diagnostických nástrojů je riskantní. Doporučil bych to nechat zkontrolovat.
(community_translated_from_language)
joachimhimmel1 (community.author)
Děkuji za informaci. Vzal jsem to do certifikovaného servisu a měl jsi pravdu, bylo to složitější než jen výměna baterie. Nakonec to bylo vadné spojení v kabelovém svazku, které vedlo k nadměrnému odběru proudu. Cena opravy byla 290€, vše v ceně.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EQV
klaus_sturm80
Hmm, přerušení Terminal 30 kontinuální plus, říkáte? A pomalý start vašeho elektrického EQV. Zní to, jako by to mohlo být víc než jen baterie, i když vybitá nebo vadná baterie by jistě vysvětlila problémy se startováním. Kontrolovali jste, zda někde nedochází k významnému poklesu napětí? Špatný kabelový svazek nebo dokonce něco zkorodovaného v pojistkové skříňce by to mohlo způsobit. Nějaké známky elektrické poruchy jinde? Je to vždy špatné startování, nebo jen někdy? Zvažovali jste spínač zapalování?
(community_translated_from_language)