100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

joachimhimmel1

Problém Mercedes EQV Terminal Continuous Plus

Můj Mercedes EQV z roku 2020, zcela elektrický, mi dělá starosti. Počet najetých kilometrů je 274197 km. Zdá se, že má problém s trvalým plusem Terminal 30, který byl přerušen. Vozidlo špatně startuje. Mám podezření na silně vybitou nebo vadnou baterii. Máte na to nějaký názor?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Mercedes EQV z roku 2020 s nájezdem 274 197 km má problém s trvalým proudem na svorkovnici 30, což vede k problémům se startováním. Podezření padlo na silně vybitou nebo vadnou baterii. Další vyšetřování však naznačuje, že problém by mohl pramenit také ze špatné kabelové svažnosti nebo zkorodované pojistkové skříňky. Doporučené řešení je nechat vozidlo diagnostikovat odborníkem, což nakonec odhalilo vadné spojení v kabelovém svazku způsobující nadměrný odběr proudu, opravené za 290 €.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

klaus_sturm80

Hmm, přerušení Terminal 30 kontinuální plus, říkáte? A pomalý start vašeho elektrického EQV. Zní to, jako by to mohlo být víc než jen baterie, i když vybitá nebo vadná baterie by jistě vysvětlila problémy se startováním. Kontrolovali jste, zda někde nedochází k významnému poklesu napětí? Špatný kabelový svazek nebo dokonce něco zkorodovaného v pojistkové skříňce by to mohlo způsobit. Nějaké známky elektrické poruchy jinde? Je to vždy špatné startování, nebo jen někdy? Zvažovali jste spínač zapalování?

(community_translated_from_language)

joachimhimmel1 (community.author)

Pokles napětí... kde bych s tím vůbec měl začít?

(community_translated_from_language)

klaus_sturm80

Dobře, takže kontrola poklesu napětí bez správných nástrojů může být složitá. Vzhledem k přerušované povaze a odkazu na 'Svorka 30' je nejlepší nechat to řádně diagnostikovat. Dílna může přesně určit zdroj úniku a bezpečně zkontrolovat vysokonapěťové komponenty. Je možné, že problémem je hlavní baterie, ale honění elektrických problémů v elektromobilu bez správných diagnostických nástrojů je riskantní. Doporučil bych to nechat zkontrolovat.

(community_translated_from_language)

joachimhimmel1 (community.author)

Děkuji za informaci. Vzal jsem to do certifikovaného servisu a měl jsi pravdu, bylo to složitější než jen výměna baterie. Nakonec to bylo vadné spojení v kabelovém svazku, které vedlo k nadměrnému odběru proudu. Cena opravy byla 290€, vše v ceně.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EQV