100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

joachimhimmel1

Problém Mercedes EQV Terminal Continuous Plus

Můj Mercedes EQV z roku 2020, zcela elektrický, mi dělá starosti. Počet najetých kilometrů je 274197 km. Zdá se, že má problém s trvalým plusem Terminal 30, který byl přerušen. Vozidlo špatně startuje. Mám podezření na silně vybitou nebo vadnou baterii. Máte na to nějaký názor?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

klaus_sturm80

Hmm, přerušení Terminal 30 kontinuální plus, říkáte? A pomalý start vašeho elektrického EQV. Zní to, jako by to mohlo být víc než jen baterie, i když vybitá nebo vadná baterie by jistě vysvětlila problémy se startováním. Kontrolovali jste, zda někde nedochází k významnému poklesu napětí? Špatný kabelový svazek nebo dokonce něco zkorodovaného v pojistkové skříňce by to mohlo způsobit. Nějaké známky elektrické poruchy jinde? Je to vždy špatné startování, nebo jen někdy? Zvažovali jste spínač zapalování?

(Přeloženo z Angličtina)

joachimhimmel1 (Autor)

Pokles napětí... kde bych s tím vůbec měl začít?

(Přeloženo z Angličtina)

klaus_sturm80

Dobře, takže kontrola poklesu napětí bez správných nástrojů může být složitá. Vzhledem k přerušované povaze a odkazu na 'Svorka 30' je nejlepší nechat to řádně diagnostikovat. Dílna může přesně určit zdroj úniku a bezpečně zkontrolovat vysokonapěťové komponenty. Je možné, že problémem je hlavní baterie, ale honění elektrických problémů v elektromobilu bez správných diagnostických nástrojů je riskantní. Doporučil bych to nechat zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

joachimhimmel1 (Autor)

Děkuji za informaci. Vzal jsem to do certifikovaného servisu a měl jsi pravdu, bylo to složitější než jen výměna baterie. Nakonec to bylo vadné spojení v kabelovém svazku, které vedlo k nadměrnému odběru proudu. Cena opravy byla 290€, vše v ceně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: