100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

kevinjohnson1

Problém Nissan Fuga CEL VANOS

Moje Nissan Fuga z roku 2011, benzínový motor, hlásí CEL. Počet najetých kilometrů je 243986 km. Spotřeba paliva se také zvýšila. Mám podezření, že se jedná o VANOS na sací straně. Elektromagnetický ventil vačkového hřídele, možná? Problém s napájením? Viděl to už někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

joachimtiger4

Příznaky, které popisujete, odpovídají potenciální poruše VANOS, konkrétně sání vačkového hřídele. Svítila kontrolka motoru trvale nebo přerušovaně? Zaznamenali jste nějaké neobvyklé zvuky motoru, zejména při startování nebo volnoběhu? Prošlo vozidlo pravidelnou výměnou oleje se správnou viskozitou oleje? Olejový kal může výrazně ovlivnit výkon VANOS.

(Přeloženo z Angličtina)

kevinjohnson1 (Autor)

Kontrolka motoru je docela konzistentní, rozsvítí se během několika minut po jízdě. Neslyším žádné podivné zvuky. Výměny oleje byly pravidelné, ano, ale mohl by být viníkem stále kal, i přes to?

(Přeloženo z Angličtina)

joachimtiger4

Zatímco pravidelná výměna oleje zmírňuje riziko, usazování kalu zůstává možností, zejména vzhledem k počtu najetých kilometrů vozidla. Nicméně, vzhledem k trvalému rozsvícení kontrolky CEL a absenci neobvyklých zvuků, je pravděpodobnější vadný elektromagnetický ventil vačkového hřídele nebo přerušení napájení akčního členu VANOS. Nejspatrnější přístup by byl poradit se s kvalifikovaným technikem ohledně diagnostického hodnocení. Mohou posoudit elektrickou integritu systému VANOS a s jistotou určit hlavní příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)

kevinjohnson1 (Autor)

Děkuji za informaci. Ukázalo se, že to byl elektromagnetický ventil vačkového hřídele. Stálo mě to 250€ v dílně, ale Fuga opět běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: