Problém odvětrávání klikové skříně řady E

Zdravím. Mám také E sérii, i když ne ze stejného roku. Příznaky, které popisujete, jsou podobné problému, se kterým jsem se setkal před nějakou dobou. Pokud má váš mechanik pravdu, je ventil PCV (Positive Crankcase Ventilation) pravděpodobným viníkem. Ventil PCV je navržen tak, aby uvolňoval tlak uvnitř klikové skříně motoru, čímž zabraňuje únikům oleje a dalším problémům. Pokud je ventil vadný, způsobí, že motor spaluje olej, což vytváří kouř. Řekl váš mechanik něco o kontrole úniků?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ne, nezmínil se o kontrole úniků konkrétně, ale říkal něco o zvýšeném tlaku v motoru. Mám se ho na kontrolu úniků konkrétně zeptat?

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k příznakům by bylo rozumné zajistit, aby byly vyhodnoceny všechny možné příčiny. Zvýšený tlak, pokud se potvrdí, posiluje podezření na vadný ventil PCV. Důkladná kontrola netěsností je však vždy vhodná k vyloučení dalších potenciálních problémů. Možná bude nejlepší vzít to do dílny. V mém případě mě oprava stála kolem 360€.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Určitě ho požádám, aby zkontroloval i úniky. Oceňuji postřeh. Dám vám vědět, jak to dopadne. Zřejmě byla ventilace klikové skříně skutečně vadná a nechal jsem ji opravit.

(Přeloženo z Angličtina)