100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

hanswagner1

Problém ohřívače palivového filtru Peugeot 107

Mám Peugeot 107 z roku 2011, dieselový motor, s 294019 km. Potýkám se s problémy, které se zdají souviset s ohřívačem palivového filtru. Mezi příznaky patří chyba uložená v paměti závad, snížený výkon motoru, špatná odezva motoru, vyšší spotřeba paliva a nerovnoměrný volnoběh. Zkoumání naznačuje potenciálně vadné kabelové nebo zástrčkové spojení. Má někdo podobné problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

richardschmidt74

Zní to frustrující! Měl jsem něco podobného se svou 107, i když jsem nekontroloval paměť chyb. Auto prostě jelo špatně a moje spotřeba paliva klesla. Byl jsem přesvědčen, že to byla špatná várka paliva nebo něco podobného. Zkoušel jsi jen vyměnit palivový filtr?

(Přeloženo z Angličtina)

hanswagner1 (Autor)

Děkuji za odpověď. Výměna filtru je jistě možnost, ale vzhledem k diagnostice poukazující na topný okruh váhám pokračovat bez dalšího vyšetřování. Vyřešil se váš problém po výměně filtru, nebo jste se museli zabývat zapojením?

(Přeloženo z Angličtina)

richardschmidt74

Dobře, takže jsem vyměnil jen filtr, a upřímně, trochu to pomohlo, ale problém se vrátil. Hrabal jsem se v tom věky, a pak jsem to vzdal a odnesl to do dílny. Řekli mi, že to byl problém s ohřívačem palivového filtru a že byl zkorodovaný konektor, což opravili.

(Přeloženo z Angličtina)

hanswagner1 (Autor)

Cením si, že jste se podělil o své zkušenosti. Vzhledem k vašemu výsledku to pravděpodobně odnesu do dílny k další diagnostice a opravě. Odhadované náklady na opravu jsou kolem 95 €, což se zdá být rozumné. Děkuji za potvrzení problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: