100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

emmamoon96

Problém posilovače řízení BMAX

Ahoj, mám zvláštní problém s mým Fordem BMAX z roku 2012 (benzínový motor). Má najeto asi 65 000 km. V poslední době se mi kazí posilovač řízení. Mám vibrující volant a ovládání se zdá být opravdu houbovité. Naskenoval jsem to a je uložená chyba, ale nejhorší je zvýšená námaha při řízení; zdá se, že posilovač řízení selhává přerušovaně. Mám podezření, že by to mohlo souviset s elektrickým systémem řízení, možná špatné spojení někde? Má s tím někdo další zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel Fordu BMAX z roku 2012 zažil problémy s posilovačem řízení, včetně vibrujícího volantu a zvýšené námahy při řízení, což naznačovalo potenciální selhání systému elektrického posilovače řízení (EPS). Problém se předpokládal v souvislosti se špatným připojením v jednotce EPS. Po odvezení vozu do dílny bylo potvrzeno, že příčinou byla vadná kabelová/konektorová přípojka k EPS. Dílna vyčistila a zajistila připojení, čímž se problém vyřešil a obnovil se normální chod řízení.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

richardtiger2

Zní to jako potenciální problém s elektrickým posilovačem řízení (EPS). 'Houbovité' ovládání často naznačuje problémy v samotném sloupku řízení nebo dokonce v elektronické řídicí jednotce systému řízení. Vibrace by mohly poukazovat na nekonzistentní posilování z čerpadla řízení, které je ve vašem případě součástí sestavy EPS. Jelikož zmiňujete uloženou chybu, rozhodně zaznamenává poruchu. Zkontrolovali jste kabelové a zásuvkové spoje k jednotce EPS? Uvolněný nebo zkorodovaný spoj může způsobit nejrůznější podivné příznaky.

(community_translated_from_language)

emmamoon96 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Když říkáš, abych zkontroloval kabelové a zásuvkové spoje, jsou nějaké konkrétní oblasti, na které bych se měl zaměřit? Známe základní diagnostiku, ale nejsem si jistý, kde se jednotka EPS na BMAX nachází, ani zda existují běžná slabá místa v kabelovém svazku, která bych měl nejprve zkontrolovat.

(community_translated_from_language)

richardtiger2

Dobře, takže u BMAX je jednotka EPS obvykle integrována se sloupkem řízení, obvykle za palubní deskou. Doporučil bych, abyste palubní desku sami nerozebírali, pokud nemáte zkušenosti. Vzhledem k tomu, že se potýkáte s poruchou a je uložen kód, může být nejlepší zajít do dílny. Vím, že to pravděpodobně není to, co jste chtěli slyšet. Zaměřte se na spoje, které jsou snadno přístupné bez větší demontáže. Zkontrolujte, zda nejsou patrné známky koroze nebo poškození. Chybový kód však naznačuje hlubší problém, který může vyžadovat specializované nástroje pro správnou diagnostiku.

(community_translated_from_language)

emmamoon96 (community.author)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do své místní dílny a potvrdili, že se jednalo o vadné spojení kabelu/zástrčky k EPS. Vyčistili to, řádně zajistili a vymazali chybový kód. Celkové náklady činily 95 €, což jsem rád zaplatil. Řízení je nyní zpět v normálu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX