100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

juliuswilliams1

Problém předehřevu motoru E-Class Diesel

Mám problém s mým Mercedesem E Klasse diesel z roku 2012. Kontrolka předehřevu motoru se nevypíná a kontrolka motoru je také rozsvícená. Všiml jsem si také kouře při zrychlování. Mohla by být příčinou vadná řídicí jednotka předehřevu? Mám podezření na problém s kabelem nebo zástrčkou u topného modulu. Má někdo zkušenosti s podobnou elektrickou poruchou?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

horstfrost1

Měl jsem podobný problém s mou E Klasse. Systém předehřevu motoru nefungoval správně. Zkontrolovali jste žhavicí svíčky? Vadná žhavicí svíčka může někdy spustit tyto příznaky a vyvolat kódy související s topným modulem.

(Přeloženo z Angličtina)

juliuswilliams1 (Autor)

Děkuji za návrh. Světlíky jsem přímo nekontroloval. Existuje jednoduchý způsob, jak je otestovat, aniž bych je musel vyjmout z motoru? Nebo je nejlepší je všechny vyměnit?

(Přeloženo z Angličtina)

horstfrost1

Testování na místě je obtížné. Potřebovali byste multimetr a znát přijatelný rozsah odporu. Vzhledem k příznakům a počtu najetých kilometrů je pravděpodobně nejlepší vzít jej do dílny, aby byla elektronika vozu správně diagnostikována. Vadná řídicí jednotka předehřevu motoru způsobí kouř, rozsvítí se kontrolka motoru a kontrolka předehřevu se nevypne.

(Přeloženo z Angličtina)

juliuswilliams1 (Autor)

Oceňuji radu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – souviselo to s řídicí jednotkou předehřevu. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor. Náklady na opravu 95 € včetně práce. Děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem, topení vozidla opět funguje.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: