claraloewe1

Problém předehřevu třídy V

Mé Diesel V Klasse z roku 2012 má podezření na poruchu řídicí jednotky předehřevu při 83441 km. Kontrolka předehřevu svítí, kontrolka motoru svítí a při zrychlování se objevuje kouř. Mám podezření na problém s kabelem nebo zástrčkou. Jaké jsou diagnostické kroky pro tuto elektrickou závadu s topným modulem? Očekávám, že oprava bude stát kolem 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mou V Klasse. Kontrolka předehřevu zůstala svítit a motor se choval divně. Bylo to špatné spojení se žhavicími svíčkami, jako uvolněný drát u lampy. Zkontroloval jste samotné žhavicí svíčky? Mohou být problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Můžete mi říct, kde jsou žhavicí svíčky a jak zkontrolovat, zda fungují? Chci se dozvědět více o zapalovacím systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Žhavicí svíčky se obvykle šroubují do hlavy válců, v blízkosti vstřikovačů. Jejich kontrola vyžaduje nářadí. Je to jako kontrola napětí na baterii, ale testujete odpor žhavicích svíček. Pokud se necítíte komfortně, dílna může problém zjistit a ušetřit vám potíže.

(Přeloženo z Angličtina)

Konzultoval jsem s dílnou a potvrdili vadné připojení k řídicí jednotce předehřívání, jak se předpokládalo. Oprava stála asi 95€ a problém vyřešila. Děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: