simonfriedrich1
Problém přehřívajícího se elektrického ventilátoru Patrol
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Nissan Patrol z roku 2006 se přehřívá kvůli problému s elektrickým ventilátorem. Ventilátor se vůbec netočí, což naznačuje možnou vadu kabelu nebo konektoru. Podobný problém byl vyřešen kontrolou kabeláže nebo vadného motoru ventilátoru. Problém byl potvrzen jako vadný konektor, který byl opraven v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
simonfriedrich1 (community.author)
Děkuji za odpověď! Tím, že je poškozený, myslím, že se ventilátor vůbec neotáčí. Pamatujete si, jestli byl váš motor ventilátoru před selháním úplně mrtvý nebo přerušovaný?
(community_translated_from_language)
marafox78
Můj zcela selhal a bez předchozích přerušovaných selhání. Vzhledem k tomu, že ten váš se vůbec netočí, je vysoce pravděpodobné, že se jedná o poruchu kabeláže nebo mrtvý motor ventilátoru. Doporučuji nechat to zkontrolovat v dílně – budou to schopni správně diagnostikovat a vyhnout se dalšímu poškození chladicího systému. Přehřátí vozidla se může velmi rychle stát vážným problémem.
(community_translated_from_language)
simonfriedrich1 (community.author)
Cením si postřehu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Opravdu to byl vadný konektor. Náklady na opravu byly 95 €. Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATROL
marafox78
Mám vlastní Patrol a před časem jsem měl podobný problém s přehříváním. Když říkáš 'poškozený', co přesně tím myslíš? Nefunguje ventilátor vůbec, otáčí se pomalu nebo se zapíná a vypíná přerušovaně? Pokud se vůbec neotáčí, mohlo by to být samotným motorem ventilátoru nebo spálenou pojistkou. Elektrický ventilátor je nezbytný pro chlazení motoru, zejména v horkých podmínkách nebo při velkém zatížení.
(community_translated_from_language)