100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

hermann_lange40

Problém přehřívání elektrického ventilátoru CT200h

Můj hybrid Lexus CT200h z roku 2017 se zdá přehřívat. Po několika kontrolách mám podezření na elektrický ventilátor. Moje auto má najeto 142819 km. Setkal se s něčím podobným ještě někdo? Jaké kroky jste podnikli k další diagnostice problému? Nemůže to být jen vadný kabel nebo připojení zástrčky?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

juliawolf1

Ahoj! Také řídím CT200h a tvůj problém s přehříváním zní povědomě. Před nějakou dobou jsem si všiml, že se můj teploměr dostává výš než obvykle, zejména v provozu stop-and-go. Okamžitě jsem nepomyslel na elektrický ventilátor, ale po nějakém pátrání jsem zjistil, že se nezapínal, když měl. Slyšíš vůbec ventilátor běžet, i když je motor horký?

(Přeloženo z Angličtina)

hermann_lange40 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! To je opravdu užitečné. Ne, vůbec neslyším, že by ventilátor běžel, proto to podezřívám. Když říkáš 'kopání', mohl bys to trochu rozvést? Podařilo se ti problém vyřešit sám, nebo jsi to nakonec odnesl profesionálovi?

(Přeloženo z Angličtina)

juliawolf1

Moje 'pátrání' spočívalo hlavně v dotazování se a čtení příspěvků na fóru, jako je tento! Upřímně řečeno, nejsem nejvíce mechanicky zdatný, takže jsem to nakonec odnesl do dílny. Rychle to diagnostikovali jako vadné spojení – kabel nebo zástrčka, jak jste podezřívali. Vzhledem k tomu, že máme stejné příznaky, může být to vaše stejné. Doporučuji to nechat zkontrolovat; malý problém s kabelem může způsobit velké problémy, pokud se neřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

hermann_lange40 (Autor)

Dobře, to zní jako nejrozumnější postup. Moc děkuji za sdílení vaší zkušenosti! Je opravdu uklidňující vědět, že někdo jiný čelil podobné překážce. Objednám se do místního servisu a zmíním potenciální problém s kabelem/zástrčkou. Cenu za opravu mi stanovili na 95 €. Ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: