100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

noah_eis11

Problém přehřívání elektrického ventilátoru větru

Můj Renault Wind z roku 2010 (benzínový motor) mě dohání k šílenství! Elektrický ventilátor se zdá být rozbitý a motor se přehřívá. Myslím, že je to vadný kabel nebo konektor. Měl to už někdo jiný?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

dirksky35

Přehřívání může být skutečný problém! Zažil jsem podobné problémy s přehříváním na svém starém Peugeotu 207, i když příčina může být odlišná. Chladicí systém se spoléhá na elektrický ventilátor, který odvádí teplo, a vadný ventilátor může skutečně vést k přehřátí. Zkontrolovali jste pojistku a relé ventilátoru? Spálená pojistka nebo vadné relé by mohly zabránit správnému fungování ventilátoru. Snímač teploty chladicí kapaliny motoru také poskytuje údaje do řídicí jednotky, která poté dává pokyn ventilátoru, aby se v případě potřeby zapnul. Byl tento snímač zkontrolován?

(Přeloženo z Angličtina)

noah_eis11 (Autor)

Díky za příspěvek! Pojistky vypadají v pořádku, ale nejsem si jistý, jak zkontrolovat relé nebo senzor. Je to pak práce pro garáž?

(Přeloženo z Angličtina)

dirksky35

Kontrola relé a snímače může být obtížná bez správných nástrojů a znalostí. Vzhledem k příznakům a vašemu počátečnímu posouzení možného problému s kabeláží by bylo nejlepší vzít to do dílny. Mohou správně diagnostikovat elektrické součásti a doufejme, že problém vyřeší bez výměny celého chladicího systému.

(Přeloženo z Angličtina)

noah_eis11 (Autor)

Máš pravdu. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Vadné připojení zástrčky. Stálo mě to 95€, abych to opravil. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: