alinaschneider1
Problém přepětí XC70
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Volvo XC70 z roku 2015 vyvinulo při 196 433 km problém s přepětím, což vedlo k selhání systému a slabé baterii. Podezření padlo na vadnou baterii nebo na složitější problém s ochranou obvodu. Po profesionální diagnostice bylo potvrzeno, že příčinou byl silně vybitý a vadný akumulátor, a jeho výměna problém s přepětím vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
alinaschneider1 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Mám multimetr. Kde přesně bych s ním měl měřit a jaké hodnoty hledám na regulátoru napětí?
(community_translated_from_language)
lenny_blaze1
Upřímně řečeno, sledovat to sám by mohlo být obtížné. Nakonec jsem vzal své Audi do servisu, aby to správně diagnostikovali. Ušetřete si čas a frustraci a nechte profesionály, aby to vyřešili. Mnohem jednodušší než potenciálně spálit něco jiného.
(community_translated_from_language)
alinaschneider1 (community.author)
Měl jsi pravdu. Po důkladné diagnostice v dílně se ukázalo, že to byla autobaterie. Byla silně vybitá a vadná, což způsobovalo přepěťové hodnoty a selhání systému. Nová baterie a montáž stály 290 €. Díky, že jsi mě nasměroval správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
lenny_blaze1
Zní to povědomě. Měl jsem podobnou situaci s přepětím u mé staré Audi A6. To mě štvalo! Zkontroloval jsi regulátor napětí? Vsadil bych na to. Máš přístup k multimetru a schématům zapojení?
(community_translated_from_language)