100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

ellajohnson4

Problém regulátoru tlaku paliva DS3

Citroen DS3, diesel 2011. Problémy s regulátorem tlaku paliva. Příznaky: CEL, motor se zastaví na volnoběh, nouzový režim. Podezřelý záznam chyby po výměně palivového filtru. Získávání kódů selhání zapalování. Je snímač tlaku viníkem?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem Citroënu DS3 z roku 2011, který má problémy s regulátorem tlaku paliva, což vede k příznakům, jako je kontrolka motoru, chcípání motoru na volnoběh a nouzový režim. Problém se objevil po výměně palivového filtru, přičemž se podezíralo vadné tlakové čidlo. Poté, co bylo vyloučeno vzduch v palivových vedeních a bylo zajištěno, že palivové čerpadlo funguje správně, bylo navrženo, že regulátor tlaku paliva může být vadný. To bylo potvrzeno a výměna regulátoru problém vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

neleblaze8

Ach, obávaní skřítci tlaku paliva! Měl jsem podobný problém se svou starou Vauxhall Astra po výměně palivového filtru. Stejné příznaky: hrubý volnoběh, poté chcípání, cítil jsem se, jako by umírala palivová pumpa. Odvzdušnil jste palivový systém správně po výměně filtru? Vzduch v potrubí může způsobit zmatek s údaji o tlaku.

(community_translated_from_language)

ellajohnson4 (community.author)

Postup odvzdušnění následoval. Použil jsem funkci prime v Diagbox. Trojitá kontrola těsnosti. Zvažoval jsem také výměnu palivového čerpadla. Nějaké další myšlenky ohledně snímače, palivového systému atd.?

(community_translated_from_language)

neleblaze8

Dobře, pokud odvzdušnění nebylo problémem a čerpadlo zní zdravě (bez kňučení?), zní to jako porucha snímače. Vzhledem k chybovému záznamu po výměně filtru je vadný regulátor tlaku paliva vysoce pravděpodobný. Pro jistotu nechte provést diagnostiku v dílně s příslušnými diagnostickými nástroji. Vyhněte se zbytečnému dělovému dělení dílů!

(community_translated_from_language)

ellajohnson4 (community.author)

Nazdar. Problémem byl ve skutečnosti vadný regulátor tlaku paliva, jak se předpokládalo. Díl za 45 €. Všechno teď funguje!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS3