100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

petertiger86

Problém řízení Corolla

Mám problém s mou Toyotou Corolla z roku 2006, benzínový motor, s přibližně 195074 km na tachometru. Všiml jsem si zvýšené námahy při řízení, jako by posilovač řízení občas vypadával. Dále volant vibruje/třepe se, zejména při nižších rychlostech. Mohlo by to souviset s vadným snímačem úhlu řízení? Mám podezření, že kódování snímače úhlu řízení může být vadné, ale nejsem si jistý, jak dále postupovat. Setkal se někdo s něčím podobným?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Toyota Corolla z roku 2006 má zvýšený odpor řízení a vibrace, zejména při nižších rychlostech, což naznačuje možný problém s posilovačem řízení. Problém může souviset s vadným snímačem úhlu natočení volantu, protože jiné základní kontroly, jako jsou hladiny náplní a napětí řemene, se zdají být v pořádku. Podobný případ byl vyřešen překalibrováním nebo výměnou snímače úhlu natočení volantu a doporučuje se nechat vozidlo diagnostikovat v dílně s vhodnými nástroji, aby se problém potvrdil a vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

friedrichsturm6

Problémy se řízením, co? Měl jsem něco podobného se svou Corollou, i když si nepamatuji přesný rok výroby. Někdy to vypadalo, jako bych zápasil s aligátorem. Třesení je také znepokojivé. Měl jsi nějaké problémy s vyrovnáním před tím, než to začalo? Mohl by to být senzor, ale zkontroloval jsi základy jako hladinu kapaliny posilovače řízení a napnutí řemenu? Někdy jsou to jednoduché věci, které se přehlížejí. Rozsvítilo se na autě nějaké výstražné světlo?

(community_translated_from_language)

petertiger86 (community.author)

Děkuji za váš příspěvek. Hladina kapaliny posilovače řízení se zdá být v normálním rozsahu a napnutí řemene se při vizuální kontrole jeví jako dostatečné. Auto nezobrazilo žádné výstražné kontrolky na palubní desce. Co se týče problémů s vyrovnáváním, nevšiml jsem si žádných nedávných problémů, ale určitě to zkontroluji. Projevovala vaše Corolla podobné příznaky, než jste zjistili, že snímač úhlu řízení byl viníkem?

(community_translated_from_language)

friedrichsturm6

Ano, příznaky zní dost podobně tomu, co jsem zažil. Přerušovaná ztráta posilovače řízení a zvláštní vibrace byly vodítkem. Také jsem si hrál s kapalinou a řemeny, ale bez úspěchu. Upřímně řečeno, navrhoval bych dostat to do dílny se správnými diagnostickými nástroji. Mohou přečíst data ze senzorů a zjistit, zda se správně hlásí. Mohlo by vám to ušetřit spoustu času a dohadů. Myslím, že si pamatuji, že nakonec to byl snímač úhlu natočení volantu. Znovu ho kalibrovali nebo vyměnili, přesně si nepamatuji.

(community_translated_from_language)

petertiger86 (community.author)

Cením si rady. Na základě vašich zkušeností si domluvím schůzku s kvalifikovanou dílnou, aby diagnostikovala snímač úhlu natočení volantu. Poté, co se na to mechanik podíval, kódování snímače úhlu natočení volantu bylo vadné a to byl problém. Náklady na výměnu a rekalibraci činily 195 €. Děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA