romymond2

Problém s automatickou převodovkou Mini Roadster

Takže můj dieselový Mini Roadster z roku 2012 mi dělá vážné problémy. Má najeto asi 116 000 km a automatická převodovka si zdá, že není v parkovací poloze, i když ve skutečnosti je. Motor nenastartuje, kontrolka motoru svítí a převodovka se chová, jako by prokluzovala nebo řadila velmi hrubě. Nechal jsem ji zkontrolovat a v paměti se objevila chyba, pravděpodobně vadná řídicí jednotka. Dílna požaduje kolem 1000 € za opravu převodovky. Setkal se s tím někdo jiný? Je pravděpodobné, že je to řídicí jednotka, nebo by to mohlo být něco jiného s řadicí pákou nebo snímačem neutrální polohy? Skoro se zdá, že blokování řazení je trvale zapnuté.

(Přeloženo z Angličtina)

Mini Roadster z roku 2012 s přibližně 116 000 km má problémy s automatickou převodovkou, která nerozpoznává polohu "P" (Park), čímž brání nastartování motoru a způsobuje drsné řazení. Problém se předpokládá v vadné řídicí jednotce, jak naznačuje chybový kód, i když další možnosti zahrnují problémy s řadicí pákou nebo snímačem neutrální polohy. Doporučené řešení je konzultace s odborníkem na převodovky pro správnou diagnostiku, která potvrdila řídicí jednotku jako příčinu, což vedlo k úspěšné opravě za přibližně 1000 €.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mým Mini Roadsterem před časem. Příznaky zní velmi povědomě. Stává se to občasně, nebo je to konstantní? Zkontrolovali jste táhlo řazení, zda nevykazuje zjevné známky poškození nebo opotřebení? A když říkáte, že to nenastartuje, točí se vůbec startér, nebo je to úplně mrtvé?

(community_translated_from_language)

Na základě vašeho popisu a chybového kódu to skutečně zní, jako by řídicí jednotka byla nejpravděpodobnější příčinou. Vzhledem k tomu, že motor nenastartuje, je pravděpodobné, že jako bezpečnostní opatření brání zapojení startéru. V tomto bodě bych doporučil odnést jej do renomované dílny specializující se na automatické převodovky pro správnou diagnostiku a opravu.

(community_translated_from_language)

Díky za rychlou odpověď! Teď je to docela konstantní, ne přerušované jako na začátku. Samotnou kulisu řazení jsem nekontroloval, vlastně nevím, co tam mám hledat. Co se týče startování, motor vůbec netočí. Jen ticho, ale kontrolka "Check Engine" svítí.

(community_translated_from_language)

Díky moc za informace! Vzal jsem to k specialistům na opravy převodovek a měl jsi naprostou pravdu. Byla to řídicí jednotka. Stálo mě to asi 1000 €, ale aspoň je můj Mini Roadster zpátky na silnici a řadí hladce. Oceňuji pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER