florian_klein9

Problém s automatickou převodovkou Seat Exeo

Píši, abych požádal o pomoc s problémem, který nastal v mém dieselovém Seatu Exeo z roku 2009. Vozidlo vykazuje příznaky poruchy v automatické převodovce. Konkrétně se vozidlo nepodaří nastartovat a rozsvítí se kontrolka motoru. Dále převodovka prokluzuje a řazení je nečisté. Diagnostické postupy odhalily chybu uloženou v paměti závad, která naznačuje vadnou řídicí jednotku, která ovlivňuje startování motoru v poloze P (park). Setkal se někdo s podobným problémem, zejména pokud jde o parkovací brzdu a její souhru s převodovkou? Odhadovaná cena opravy převodovky je kolem 1000 €.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobné příznaky na svém Exeu. Zkontrolujte snímač převodovky; může být vadný. Také se mu těžce hledá neutrální poloha?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za vaši odpověď. Zmínil jste snímač převodovky. Svítila se vám také kontrolka motoru? Pozorujete problémy s řadicí pákou kromě neutrální polohy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, kontrolka motoru svítila. Řadicí páka také působila divně. Pokud chybová paměť ukazuje na řídicí jednotku, je to pravděpodobně viník. Upřímně řečeno, měli byste to vzít do dílny se zkušenostmi s automatickými převodovkami; tohle se doma snadno neopraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji váš příspěvek k této záležitosti. Zdá se, že řídicí jednotka byla skutečně zdrojem potíží. S opravou převodovky a novou řídicí jednotkou jsem zpět na cestě, i když s o 1000 € lehčí peněženkou. Označuji toto vlákno jako vyřešené.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: