100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

felixkoenig62

Problém s automatickou převodovkou Seat Inca

Píši Vám ohledně potenciálního problému s mým vozem Seat Inca, vyrobeným v roce 2000, s dieselovým motorem. Rozsvítila se kontrolka motoru a kontrolka převodovky. Převodovka prokluzuje a řadí spíše nečistě, doprovázeno skřípavým zvukem při řazení. V paměti závad je také uložena chyba. Podezírám vadný měnič automatické převodovky. Velmi bych ocenil jakékoli poznatky nebo rady, které byste mi mohli nabídnout.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

luiselehmann1

To zní podezřele jako problém, který jsem měl s mým Incou před časem. Stejné příznaky: kontrolka motoru, kontrolka převodovky a ten hrozný pocit prokluzování. Cítí se to skoro jako náhlé zvýšení otáček motoru, když se to stane? U mě byl viníkem závěsný spojkový kotouč v automatické převodovce. Zkontrolovali jste chybové kódy?

(Přeloženo z Angličtina)

felixkoenig62 (Autor)

Náhlé zvýšení otáček motoru to dobře popisuje, ano. Jak jste si ověřil, že se jedná konkrétně o závěrnou spojku? Bylo to zřejmé, když to mechanik prohlédl?

(Přeloženo z Angličtina)

luiselehmann1

No, chybové kódy ukazovaly na převodovku a příznaky se shodovaly. Představte si zámek hydrodynamického měniče točivého momentu jako spojku v manuální převodovce – když se pokazí, dochází ke prokluzování. Bez rozebrání nebylo nic vizuálně zřejmé, ale specialista na převodovky by to měl správně diagnostikovat. Nejlepší je odvézt ji do renomované dílny na důkladnou kontrolu.

(Přeloženo z Angličtina)

felixkoenig62 (Autor)

Děkuji za váš příspěvek. Odvezl jsem to do dílny a po diagnostice se ukázalo, že jste měl naprostou pravdu. Automatická převodovka je skutečně vadná. Oprava bohužel vyjde na odhadovaných 2120 €. Schválil jsem opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: