charlesschroeder6
Problém s automatickou převodovkou Škody Octavia Hybrid
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Automatická převodovka vozu Škoda Octavia Hybrid trpěla prokluzováním a hrubým řazením, přičemž se rozsvítila kontrolka převodovky a vůz přešel do nouzového režimu. Tyto problémy pravděpodobně souvisely s degradovaným olejem v převodovce a nedávnými problémy s podnapětím způsobenými vybitou baterií. Podnapětí pravděpodobně ovlivnilo elektronické řídicí jednotky a solenoidy zodpovědné za chod převodovky. Dílna diagnostikovala problém, vyměnila olej v převodovce a opravila vadné uzemnění, čímž problém vyřešila a obnovila plynulé řazení.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
charlesschroeder6 (community.author)
Díky za rychlou odpověď. Upřímně řečeno, sám jsem olej v převodovce nekontroloval. Na to vlastně ani nemám pořádné vybavení. Ohledně podnapětí, autobaterie byla nedávno několikrát úplně vybitá, protože jsem nechal rozsvícená světla. Mohlo by to opravdu pokazit automatickou převodovku?
(community_translated_from_language)
finnroth1
Ano, případy vybité baterie jsou s největší pravděpodobností viníkem. Moderní automatické převodovky silně závisí na elektronických řídicích jednotkách (ECU) a solenoidových ventilech pro regulaci hydraulického tlaku kapaliny a řízení změny převodových stupňů. Podnapětí může narušit funkci těchto součástí, což vede k příznakům, které zažíváte, jako je prokluzování převodovky. Řídicí jednotka ECU může nesprávně interpretovat data ze senzorů nebo solenoidové ventily nemusí správně aktivovat kvůli nedostatečnému napětí. Je vhodné nechat kvalifikovaného technika zkontrolovat převodovku, zkontrolovat případné chybové kódy uložené v řídicí jednotce ECU a posoudit stav převodového oleje. Jednoduchá výměna převodového oleje by mohla problém vyřešit, ale je důležité vyloučit jakékoli základní elektrické problémy. Doporučuji odvézt vaši Octavii do důvěryhodného servisu.
(community_translated_from_language)
charlesschroeder6 (community.author)
Chtěl jsem se jen podělit o to, že v dílně diagnostikovali problém. Opravdu to souviselo s podnapětím, jak jste předpokládal. Vyměnili olej v automatické převodovce a opravili vadné uzemnění. Auto zase řadí hladce. Konečná faktura byla kolem 240 €. Ještě jednou děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
finnroth1
Symptomy, které popisujete, jistě poukazují na problém v systému automatické převodovky. Nepravděpodobné řazení, doprovázené výstražnou kontrolkou a aktivací nouzového režimu, naznačuje možný problém s hydraulickým ovládáním převodovky nebo samotným převodovým olejem. Vzhledem k nájezdu kilometrů na vaší Škodě Octavii Hybrid je pravděpodobné, že se převodový olej zhoršil, čímž ovlivnil svou viskozitu a mazací vlastnosti. Kontrolovali jste v poslední době hladinu nebo stav převodového oleje? Dále byste mohli podrobněji popsat situaci s nízkým napětím, kterou jste zmínili? Jednalo se o jednorázový výskyt, nebo se jedná o opakující se problém? Nízké napětí může skutečně způsobit nepravidelné chování v elektronicky řízených systémech, jako jsou automatické převodovky.
(community_translated_from_language)