marcolorenz4

Problém s automatickou převodovkou Toyota iQ

Ahoj, tady si trhám vlasy! Moje Toyota iQ z roku 2010 (benzínový motor) mi způsobuje velké trápení. Má najeto 123 179 km. V podstatě někdy nestartuje a kontrolka motoru svítí neustále. Nejpodivnější je, že to vypadá, že to souvisí s parkovací polohou automatické převodovky. Někdy je to, jako by auto ani nevědělo, že je zaparkované! Všiml jsem si také, že převodovka trochu prokluzuje, řazení se někdy cítí opravdu drsně. Proskenoval jsem to a vyhazuje to všemožné chybové kódy související s převodovkou. Mám podezření, že na vině je řídicí jednotka. Měl někdo další podobné problémy se svým iQ nebo jiným malým autem?

(Přeloženo z Angličtina)

Toyota iQ z roku 2010 s nájezdem 123 179 km má problémy s občasným startováním a trvale svítí kontrolka "Check Engine", zdánlivě spojené s polohou parkování automatické převodovky. Auto někdy nepozná, že je v parku, a převodovka občas prokluzuje s hrubým řazením. Chybové kódy naznačují problémy s převodovkou, což vede k podezření na vadnou řídicí jednotku. Problém byl vyřešen výměnou vadné řídicí jednotky převodovky, čímž byla funkčnost vozu obnovena.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Clio, i když byl manuální. Občasné problémy se startováním, kontrolka motoru... To mě dostávalo do úzkých! Problém byl vadný senzor na samotné převodovce. Auto nevědělo, na jaký rychlostní stupeň je zařazen, takže někdy neumožňovalo nastartování motoru, zejména na neutrál. Kontroloval jsi senzory převodovky? Možná jeden z nich posílá chybné údaje do řídicí jednotky, což způsobuje všechny problémy, které jsi popsal.

(community_translated_from_language)

Díky za tip! Který senzor to přesně byl na vašem Cliu? A kde se nachází na převodovce? Prohlédl jsem si nějaké diagramy, ale nejsem si jistý, který by souvisel s parkovací polohou. Je těžké to vyměnit? Jsou potřeba nějaké speciální nástroje?

(community_translated_from_language)

Bohužel si nemohu vzpomenout na přesný senzor na Cliu. Bylo to už dávno a dílna to vyřešila. Z vašeho popisu a chybových kódů to skutečně zní jako vadný senzor převodovky nebo samotná řídicí jednotka. Vzhledem k příznakům a potenciálním nákladům na hraní si s automatickou převodovkou bych doporučil vzít to do důvěryhodné dílny. Mají nástroje a odborné znalosti k řádné diagnostice a opravě problému.

(community_translated_from_language)

Ukázalo se, že jsi měl pravdu, byla to řídicí jednotka převodovky! Dílna potvrdila, že byla vadná, jak jsme tušili. Vyměnili ji a teď auto jezdí jako nové. Stálo mě to asi 1000 €, což bolí, ale aspoň je to opravené. Díky, že jsi mě nasměroval správným směrem. Tvoje zkušenost s Cliem hodně pomohla!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model