marcolorenz4
Problém s automatickou převodovkou Toyota iQ
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Toyota iQ z roku 2010 s nájezdem 123 179 km má problémy s občasným startováním a trvale svítí kontrolka "Check Engine", zdánlivě spojené s polohou parkování automatické převodovky. Auto někdy nepozná, že je v parku, a převodovka občas prokluzuje s hrubým řazením. Chybové kódy naznačují problémy s převodovkou, což vede k podezření na vadnou řídicí jednotku. Problém byl vyřešen výměnou vadné řídicí jednotky převodovky, čímž byla funkčnost vozu obnovena.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
marcolorenz4 (community.author)
Díky za tip! Který senzor to přesně byl na vašem Cliu? A kde se nachází na převodovce? Prohlédl jsem si nějaké diagramy, ale nejsem si jistý, který by souvisel s parkovací polohou. Je těžké to vyměnit? Jsou potřeba nějaké speciální nástroje?
(community_translated_from_language)
oliver_eis5
Bohužel si nemohu vzpomenout na přesný senzor na Cliu. Bylo to už dávno a dílna to vyřešila. Z vašeho popisu a chybových kódů to skutečně zní jako vadný senzor převodovky nebo samotná řídicí jednotka. Vzhledem k příznakům a potenciálním nákladům na hraní si s automatickou převodovkou bych doporučil vzít to do důvěryhodné dílny. Mají nástroje a odborné znalosti k řádné diagnostice a opravě problému.
(community_translated_from_language)
marcolorenz4 (community.author)
Ukázalo se, že jsi měl pravdu, byla to řídicí jednotka převodovky! Dílna potvrdila, že byla vadná, jak jsme tušili. Vyměnili ji a teď auto jezdí jako nové. Stálo mě to asi 1000 €, což bolí, ale aspoň je to opravené. Díky, že jsi mě nasměroval správným směrem. Tvoje zkušenost s Cliem hodně pomohla!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
IQ
oliver_eis5
Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Clio, i když byl manuální. Občasné problémy se startováním, kontrolka motoru... To mě dostávalo do úzkých! Problém byl vadný senzor na samotné převodovce. Auto nevědělo, na jaký rychlostní stupeň je zařazen, takže někdy neumožňovalo nastartování motoru, zejména na neutrál. Kontroloval jsi senzory převodovky? Možná jeden z nich posílá chybné údaje do řídicí jednotky, což způsobuje všechny problémy, které jsi popsal.
(community_translated_from_language)