100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

williamguenther92

Problém s automatickou převodovkou vozu Seat Ateca Diesel

Oficiálně jsem zmatený. Můj Seat Ateca 2021 s naftovým motorem mi dělá starosti. Má najeto 118197 km a svítí kontrolka motoru a kontrolka převodovky. Dochází k prokluzování převodovky, nečistým řazením a dokonce i k vrzání při řazení. Chybová paměť ukazuje na vadný měnič automatické převodovky. Setkal se s něčím podobným někdo z vás? Je skutečně pravděpodobnou příčinou selhání měniče?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

rolandmaier1

Zní to jako problém s měničem točivého momentu v automatické převodovce. Je znatelný náhlý nárůst otáček motoru, zejména když se převodovka má kolem 60–80 km/h zařadit na vyšší stupeň? Měl jsem podobné problémy se svým starým autem. Kontrolka motoru, prokluzování, prostě všechno.

(Přeloženo z Angličtina)

williamguenther92 (Autor)

Zaznamenal jsem náhlé zvýšení otáček motoru, zejména při vyšších rychlostech, teď když se o tom zmiňujete. Co se přesně stane, když selže měnič točivého momentu? Je nutná kompletní výměna převodovky, nebo se dá opravit jen měnič?

(Přeloženo z Angličtina)

rolandmaier1

Porucha měniče je poměrně běžná. Zdá se, že se prokluzuje spojka měniče točivého momentu. Lze vyměnit pouze měnič, ale jedná se o specializovanou práci. Doporučuji nechat to zkontrolovat v renomované dílně, abyste potvrdili diagnózu a získali řádnou cenovou nabídku. Neotálejte; jízda v takovém stavu může způsobit další škody.

(Přeloženo z Angličtina)

williamguenther92 (Autor)

Díky. Odvezl jsem to k důvěryhodnému mechanikovi a měl jste pravdu. Měnič točivého momentu byl na odpis. Oprava stála 2120 €, ale aspoň to teď jede hladce. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: