Carly Community
lennyghost1
Problém s baterií Mercedes G Klasse
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
lennyghost1 (Autor)
Děkuji za podrobnou odpověď. Nemyslím si, že existují zjevné zdroje elektrického odběru, a nenainstaloval jsem žádné doplňky z druhovýroby. Mohl byste rozvést konkrétní kroky pro test multimetrem a kam připojit sondy? Nemám zkušenosti s elektrickým testováním.
(Přeloženo z Angličtina)
julianhartmann1
Pro testování baterie multimetrem ji nastavte do režimu stejnosměrného napětí, obvykle 'VDC' nebo 'DCV'. Připojte červenou sondu k kladnému pólu baterie, označenému '+', a černou sondu k zápornému pólu, označenému '-'. Ujistěte se, že sondy dobře dosedají. Se vypnutým motorem si poznamenejte napětí. Plně nabitá baterie by měla ukazovat přibližně 12,6 voltů. Dále nastartujte motor a opakujte měření. Napětí by se nyní mělo pohybovat mezi 13,7 a 14,7 volty, což znamená, že alternátor nabíjí baterii. Pokud jsou údaje chybné, mohlo by to znamenat vadnou baterii, alternátor nebo vadný senzor. Vzhledem k vašim pozorování a potenciální složitosti může být nejlepší poradit se s kvalifikovaným technikem pro důkladnou kontrolu. Ignorování varování o slabé baterii by mohlo způsobit další poškození, proto se doporučuje odborná diagnostika.
(Přeloženo z Angličtina)
lennyghost1 (Autor)
Cením si vaší pomoci a jasných pokynů. Odvezl jsem auto do certifikovaného servisu Mercedes-Benz. Diagnóza potvrdila, že snímač baterie byl vadný. Oprava, včetně výměny snímače a práce, stála 315 €. Od opravy chybová zpráva zmizela, světla již neblikají a auto startuje spolehlivě. Ještě jednou děkuji za vaše vedení.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
julianhartmann1
Vaše příznaky poukazují na problém s elektrickým systémem a vadný snímač autobaterie je pravděpodobným vysvětlením. Snímač sleduje stav nabití baterie a předává tuto informaci počítači vozu. Pokud je vadný, může způsobit nesprávné nabíjecí cykly, což vede k vybití baterie. Všimli jste si nějaké neobvyklé spotřeby elektřiny, jako například rozsvícená světla po vypnutí vozu, nebo příslušenství z trhu s náhradními díly, které odebírá nadměrný proud, když je vůz v klidu? Před výměnou snímače otestujte napětí a rychlost nabíjení baterie multimetrem. Zdravá baterie by měla ukazovat přibližně 12,6 voltů, když je motor vypnutý, a přibližně 13,7 až 14,7 voltů, když motor běží. To pomůže určit, zda samotná autobaterie funguje správně.
(Přeloženo z Angličtina)