100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

erwin_silber1

Problém s bezklíčovým přístupem u vozu Seat Mii

Můj Seat Mii z roku 2011 s benzínovým motorem mi dělá starosti. Bezklíčový přístup přestal fungovat na straně řidiče a diagnostický nástroj hlásí chybu související s elektronikou dveří. Již jsem zkontroloval pojistky a hlavní kabelový svazek vedoucí ke dveřím, ale bez úspěchu. Auto má na tachometru 140444 km. Můj první nápad je vadný spínač dveří nebo problém s elektrickým centrálním zamykáním samotných dveří. Paměť chyb ukazuje na vadné kabelové nebo zásuvkové spojení komponenty. Máte nějaké nápady, než začnu rozebírat dveře?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

marvinkrueger1

Zní to jako přerušený drát nebo volné připojení. Zkontrolovali jste kabelový svazek, který vede do dveří z karoserie auta? Ty jsou známé tím, že se časem ohýbají a lámou. Chybový kód rozhodně poukazuje na elektrický problém v obvodu systému zamykání.

(Přeloženo z Angličtina)

erwin_silber1 (Autor)

Dobrá pointa, zkontroloval jsem hlavní konektor, ale samotné dveře jsem nerozebral. Je šance, že by viníkem mohl být spínač dveří nebo samotný elektrický systém zamykání dveří? Anténa bezklíčového vstupu je také v té oblasti, že ano?

(Přeloženo z Angličtina)

marvinkrueger1

Určitě by to mohl být spínač dveří nebo samotný zamykací mechanismus, ale vzhledem k chybovému kódu a vašemu popisu se zdá pravděpodobnější problém s kabeláží. Pokud hlavní svazek vypadá v pořádku, může být uvnitř panelu dveří. Upřímně řečeno, honit elektrické potvory může být utrpení. Pokud se necítíte na práci s multimetrem a schématy zapojení, mohlo by se vyplatit obrátit se na profesionála. Mohlo by vám to ušetřit spoustu času a potenciálních problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

erwin_silber1 (Autor)

Vzal jsem to do místní dílny a měl jste naprostou pravdu. Našli vadný konektor na modulu dveří řidiče. Konektor byl vyměněn a modul byl znovu naprogramován. Celková cena byla 95 €. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: