Problém s černým kouřem a ztrátou výkonu u Škody Octavia - podezření na závadu EGR

Dobrý den, před časem jsem měl podobnou situaci se svou Škodou Superb (modelový rok 2009, diesel). V mém případě byl vadný elektrický přepínací ventil. Jeho oprava mě stála 140 eur. S auty nemám moc zkušeností, ale svému servisu naprosto důvěřuji. Jsou pečliví a poctiví. Mohl byste nám ale pro jistotu říci, zda jste v poslední době prováděl nějakou údržbu nebo úpravy na svém autě? Vyčetli jste z palubního počítače nějaké chybové kódy? To by nám mohlo pomoci lépe pochopit váš problém.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Poslední servis jsem měl při 178914 km a žádné problémy nebyly. Závadové kódy jsem nevyčetl, protože nemám vhodný skener. Ale přemýšlím o tom, že si ho pořídím. Dobrý nápad s tím elektrickým přepínacím ventilem, možná je opravdu rozbitý. Obrátím se na svůj servis a nechám ho zkontrolovat. A ano, svému servisu naprosto důvěřuji. Chlapi tam umí svou práci a s jejich prací jsem vždycky spokojený. Budu vás informovat, jak se věci vyvíjejí. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Žádný problém, vždy rád pomůžu! Rozhodně je tedy dobré investovat do skeneru, může vám v budoucnu pomoci snadněji diagnostikovat problémy. Pokud jde o váš současný problém - skutečně bych tipoval elektrický přepínací ventil. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky byly velmi podobné těm mým a tento ventil byl problémem u mé škodovky, mohlo by to být i u vás. Nechte si ho zkontrolovat v servisu, určitě na to rychle přijdou. Dejte mi vědět a hodně štěstí, doufám, že se problém rychle vyřeší!

(Přeloženo z Němčina)

Moc děkuji za důvěryhodná slova, opravdu mi pomohla. Určitě si pořídím skener a závadu nechám co nejdříve odstranit v servisu. Také doufám, že se jedná o elektrický přepínací ventil a že se problém rychle vyřeší. Jakmile budu mít nějaké zprávy, dám vám vědět. Do té doby na sebe dávejte dobrý pozor a ještě jednou děkuji za radu!

(Přeloženo z Němčina)