100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

alexandereis1

Problém s chlazením motoru Mini Cabrio

V poslední době jsem si všiml několika znepokojivých příznaků: displej ukazuje nesprávné teploty, rozsvítila se kontrolka motoru a motor se zahřívá nepřijatelně dlouho. Můj první dojem je, že chladicí mřížka může být zablokovaná, což vede k nedostatečnému chlazení motoru a možnému ucpání chladiče. Mohla by být příčinou vadná pojistka, která přispívá k tomuto omezenému proudění vzduchu a těmto nepříjemným příznakům?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

victoriaschwarz4

Zajímavý problém s chlazením motoru vašeho Mini. Omezený průtok vzduchu chladicí mřížkou by určitě mohl způsobovat tyto příznaky. Navrhuji také zkontrolovat funkci chladicího ventilátoru. Zdá se, že běží normálně, když je motor teplý? Je navržen tak, aby nasával vzduch přes chladič a pomáhal tak chladit motor, zejména při nižších rychlostech.

(Přeloženo z Angličtina)

alexandereis1 (Autor)

To je dobrý bod ohledně chladicího ventilátoru. Věnoval jsem tomu málo pozornosti. Na co přesně bych se měl dívat při kontrole jeho provozu? Existuje nějaký specifický zvuk nebo chování, které naznačuje problém s chlazením motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

victoriaschwarz4

Chladicí ventilátor by se měl spustit, když teplota motoru stoupne nad určitou hranici. Pokud jej neslyšíte ani nevidíte běžet, když je motor horký (pozor, abyste se nepopálili!), může to signalizovat problém. Častou příčinou je pojistka související s chladicím systémem, a v takovém případě vám v dílně dokáží určit správnou pojistku a vymění ji za vás. Zablokovaná chladicí mřížka také určitě ovlivní chlazení motoru. Zvažte prohlídku chladicího systému kvalifikovaným mechanikem. Stojí to za klid duše.

(Přeloženo z Angličtina)

alexandereis1 (Autor)

Moc děkuji za vaše postřehy! Ukázalo se, že byl skutečně vadný pojistka. Jak jste navrhoval, vzal jsem své Mini Cabrio do dílny a kluci tam potvrdili, že problém s chlazením vozu byl způsoben vyhořelou pojistkou související s chladící mřížkou. Její výměna byla rychlá práce a stála mě jen 52 €. Nyní motor dosahuje provozní teploty mnohem rychleji a odečty teploty jsou zpět v normálu. Velmi si toho vážím!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: