Carly Community
emilschwarz33
Problém s chudým chodem Peugeot 3008
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
emilschwarz33 (Autor)
Díky za nápady! Lambda sonda zní jako rozumné vysvětlení. Jak mohu otestovat škrticí klapku a ventil EGR?
(Přeloženo z Angličtina)
philipphartmann1
Testování toho může být trochu složité bez správných nástrojů. U tělesa škrticí klapky jej nejprve vizuálně zkontrolujte. Je zaneseno usazeninami uhlíku? Vyčištění by mohlo pomoci, ale buďte opatrní s elektronikou. Ventil EGR je složitější – ideálně byste měli použít diagnostický nástroj, abyste zjistili, zda funguje správně. Upřímně řečeno, bez správného diagnostického zařízení střílíte trochu do tmy. Vzhledem ke všem příznakům, zejména chudému chodu, by možná bylo nejlepší kousnout do toho a vzít to do dílny. Mohou správně diagnostikovat problém a ušetřit vám spoustu potíží. Stále by to mohly být vstřikovače, ale profesionální diagnostika je klíčová.
(Přeloženo z Angličtina)
emilschwarz33 (Autor)
Moc děkuji! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu, byly to vstřikovače paliva. 515 € později a běží jako hodinky.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
philipphartmann1
Zní to drsně! Chudej směs může být záludná. Snížený výkon a škubání rozhodně poukazují na problém s palivem, ale nebudeme ještě dělat závěry. Zkontroloval někdo poměr vzduch-palivo? Mohl by to být vadný senzor kyslíku, který kazí trim paliva. Také jste se podívali na škrticí klapku? Znečištěná nebo nefunkční může způsobit nejrůznější problémy. Než obviníte vstřikovače, možná stojí za to se podívat i na ventil EGR. Je možné, že ventil je zaseknutý v otevřené poloze? Jen házím nápady.
(Přeloženo z Angličtina)