EmBe2021

Problém s čidlem teploty výfukových plynů u vozu Seat Leon Diesel

Doufám, že mi někdo nabídne nějaké poznatky. Můj Seat Leon 2002 s naftovým motorem mi dělá vrásky na čele. Kontrolka motoru svítí a zaznamenal jsem výrazný pokles výkonu motoru. Také se domnívám, že spotřeba paliva je vyšší než obvykle. Provedl jsem diagnostiku vozu a objevil se kód související s čidlem teploty výfukových plynů. Myslím, že by to mohlo souviset s výfukovým systémem, možná netěsností ovlivňující systém kontroly emisí? Má někdo podobné zkušenosti s problémy s čidlem teploty?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní podezřele podobně jako problém, který jsem měl se svým Leonem před nějakou dobou. Kontrolka motoru, slabý výkon, všechno. Byla také zvýšená spotřeba paliva? Ta moje pila benzín, jako by šla z módy.

(Přeloženo z Angličtina)

Spotřeba paliva se znatelně zhoršila, ano. Jak jste svůj problém vyřešil? Byl to také snímač teploty výfukových plynů? Měl jste nějaké další příznaky? Jakékoli podrobnosti by byly velmi oceněny.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, snímač teploty výfuku byl i u mě viníkem. Nechal bych si to zkontrolovat v dílně, zvláště s tím únikem, který podezříváte. Mohlo by vám to ušetřit větší problémy v budoucnu. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ukázalo se, že to byl senzor teploty výfukových plynů. V garáži našli malý únik ve výfukovém systému, o kterém si myslí, že způsobil kolísání teploty a spálil senzor. Výměna senzoru a oprava úniku přišly zhruba na 265 €. Kontrolka motoru zhasla a auto se zdá být tišší. Díky za tip!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: