alfredfrank3
Problém s čidlem TPMS vozu Seat Toledo
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
alfredfrank3 (Autor)
Zajímavý bod ohledně vzduchového ventilu. Vizuálně jsem je zkontroloval, zda nejsou poškozené, ale jejich funkčnost jsem netestoval. Mohla by vadná klapka způsobovat neustálý nízký tlak, i při správném nafouknutí? Jaké bylo řešení vašeho problému?
(Přeloženo z Angličtina)
josephschubert1
Ano, může. Ventil nemusí správně těsnit, což způsobuje pomalý únik a spouští senzor. Můj problém se ukázal být také baterie senzoru, podobně jako vybitá baterie v hodinkách. Pokud jste vyloučili fyzické poškození a tlak je správný, doporučil bych vzít to do dílny na diagnostiku senzoru. Je to nejrychlejší způsob, jak to potvrdit.
(Přeloženo z Angličtina)
alfredfrank3 (Autor)
Byla to baterie snímače tlaku v pneumatikách. Preventivně jsem vyměnil všechny čtyři, což stálo 280 €. Díky za náhled; ušetřilo mi to diagnostický čas.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
josephschubert1
Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Toledom. Varování o nízkém tlaku v pneumatikách a chybová zpráva byly otravné. Zkontroloval jste samotný vzduchový ventil? Někdy může být vadný a způsobovat nesprávná měření.
(Přeloženo z Angličtina)