Problém s čidlem vačkového hřídele V60

Ahoj, můj naftový Volvo V60 z roku 2018 mi dělá problémy. Při 168836 km je obvykle spolehlivé, ale v poslední době má motor potíže se startováním a má méně výkonu. Diagnostický systém říká, že je chyba snímače vačkového hřídele. Zkontroloval jsem kabel a zástrčku, ale vypadají v pořádku. Může být problém v tomto snímači, nebo mi něco uniká?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobné problémy s mým BMW řady 3 z roku 2016. Stejné příznaky – obtížné startování a špatný výkon motoru. Diagnostika poukázala na snímač polohy vačkového hřídele. Zkontrolovali jste samotný snímač, zda není poškozený nebo zkorodovaný? Tím bych začal.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky, zkontroloval jsem senzor a konektor, ale nevidím žádné poškození ani korozi. Zní to, jako bys měl stejný problém se svým BMW. Jak se problém projevil na tvém autě a jak jsi ho opravil?

(Přeloženo z Angličtina)

Problém se objevil a zmizel na pár týdnů. Zkoušel jsem vyčistit kontakty, ale pomohlo to jen trochu. Nakonec jsem to odnesl do servisu. Často se vyplatí pořídit si správné diagnostické nástroje místo toho, abyste příliš dlouho hádali.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do servisu a byl to snímač vačkové hřídele, jak jsme si mysleli. Zapojení bylo v pořádku, ale snímač byl špatný. Stálo to 95 €. Teď to běží skvěle. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: