Problém s dieselovým motorem Mercedes GLC

Zní to jako potenciální problém s připojením sběrnice CAN. Vadný řídicí modul může způsobit nejrůznější problémy. Přehřívání a únik chladicí kapaliny by mohly souviset se snímačem, který správně nekomunikuje, což způsobuje poruchu chladicího systému. Zkontrolovali jste, zda na kabelovém svazku v blízkosti dotčených řídicích modulů nejsou zjevné známky poškození? Jaké chybové kódy konkrétně diagnostika vozu nahlásila?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď. Sám jsem kabelový svazek nekontroloval, nejsem si tím moc jistý. Diagnostická zpráva auta říkala něco o 'chybě komunikace řídicího modulu', ale neuváděla konkrétnější kód. Je kontrola kabelového svazku něco, co mohu snadno udělat sám, nebo je lepší to nechat na odborníkovi?

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k příznakům důrazně doporučuji odvézt to do servisu. Problém s připojením nebo softwarová chyba v řídicím modulu by mohly vést k dalšímu poškození, pokud se neřeší správně. Systém sběrnice CAN je složitý, a bez správných nástrojů byste mohli způsobit více škody než užitku. Navíc se může přehřátí rychle zhoršit. Neriskujte.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, to dává smysl. Vzal jsem si tvou radu a odnesl to do dílny. Měl jsi pravdu, bylo to vadné spojení s řídicím modulem. Vyměnili vadný konektor a celkové náklady na opravu byly 95 €. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)