davidblade81
Problém s dieselovým motorem Mercedes SLC
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
davidblade81 (Autor)
Díky za příspěvek. Nevšiml jsem si velké změny ve spotřebě paliva, ale nesledoval jsem to pozorně. Zápach výfuku se zdá normální. Objevila se chyba kompenzace driftu množství resetu také ve vaší diagnostice? A oprava vstřikovače to vyřešila?
(Přeloženo z Angličtina)
hermannmaier1
Ano, diagnostika ukázala problém s kompenzací driftu, ale nepamatuji si přesné znění. Výměna vstřikovače problém vyřešila. Vzhledem k symptomům a chybovému kódu je dobrý nápad dílna s nástroji Mercedes-Benz. Mohou testovat vstřikovače, aby zkontrolovali funkci a našli vadný díl. Mohou měřit zpětný tok každého vstřikovače. Vysoký zpětný tok často znamená vnitřní únik a selhání vstřikovače.
(Přeloženo z Angličtina)
davidblade81 (Autor)
Děkuji za potvrzení. Objednám svého mechanika, aby zkontroloval vstřikovače a pravděpodobně je vyměnil. Odhadované náklady jsou kolem 515 €, což se zdá být spravedlivé. Ještě jednou děkuji za radu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
hermannmaier1
Měl jsem podobný problém se svým SLC, i když si nepamatuji přesný chybový kód. Vaše příznaky odpovídají příznakům selhávajícího vstřikovače. Hrubý chod motoru a kontrolka motoru ukazují na nerovnováhu v dodávce paliva. Kompenzace driftu je pokus řídicí jednotky opravit problémy se vstřikovači. Řídicí jednotka motoru se snaží kompenzovat odchylky v množství vstřikovaného paliva, obvykle v důsledku opotřebení nebo usazenin uhlíku na vstřikovačích. Zaznamenali jste změny ve spotřebě paliva nebo neobvyklé pachy výfukových plynů?
(Přeloženo z Angličtina)