finnhofmann93
Problém s dieselovým motorem Mercedes třídy A vyřešen
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
finnhofmann93 (Autor)
Diagnostický test? Kde si ho mám nechat udělat? A pokud je to řídicí jednotka, je to něco, co se dá snadno opravit? Třeba jen uvolněný drát, nebo je rozhodně potřeba vyměnit celá řídicí jednotka?
(Přeloženo z Angličtina)
friedrich_eagle8
Diagnostický test lze provést ve většině dílen. Zapojí zařízení, které čte počítač vozu a řekne vám, co je špatně. Pokud jde o řídicí jednotku, vadný kabel nebo konektor je skutečně možnou příčinou. Je to jako lampa, která se nerozsvítí, protože zástrčka je uvolněná. Nicméně, samotná řídicí jednotka by také mohla být vadná. Nejlepší je nechat ji řádně zkontrolovat. Pokud se necítíte dobře, když to děláte sami, doporučuji vzít to do dílny. Mohou potvrdit, zda je vadná kabeláž nebo řídicí jednotka.
(Přeloženo z Angličtina)
finnhofmann93 (Autor)
Díky za radu! Vzal jsem to k mechanikovi. Diagnostický test poukázal na řídicí jednotku žhavení. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor. Vyčistili ho a všechno zase funguje. Stálo mě to 95€, takže to není tak špatné!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
friedrich_eagle8
Určitě to zní, jako by problém s řídicí jednotkou žhavení mohl být viníkem, zejména s těmito příznaky. Představte si žhavicí svíčky jako malý předehřívač pro každý válec, který pomáhá s hladkým studeným startem. Pokud řídicí jednotka nefunguje správně, nebo pokud je vadné spojení, může mít motor problémy, což způsobuje kouř a vynechávání zapalování. Absolvovali jste diagnostický test, abyste potvrdili chybový kód? Je důležité vyloučit další potenciální problémy před výměnou řídicí jednotky.
(Přeloženo z Angličtina)