100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

susan_stern5

Problém s dieselovým motorem Mercedes Viano

Můj Mercedes Viano diesel z roku 2002 má zvýšenou spotřebu paliva a snížený výkon motoru. Co by mohlo být problémem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

uwetiger1

To zní drsně. Měl jsem něco podobného se svým starým Renaultem, i když to byl benzínový motor. Kontrolka motoru, celý ten cirkus. U mě se ukázalo, že to byl vadný senzor, který kazil směs paliva. Možná by stálo za to se na to podívat, než se pustíš do rozvodového řemene nebo něčeho většího. Ty snímače mohou způsobit nejrůznější podivné problémy a znehodnotit údaje o tlaku ve válcích. Sací potrubí je také dobrý nápad, zvláště pokud je zanesené. Kontroloval tvůj mechanik chybové kódy?

(Přeloženo z Angličtina)

susan_stern5 (Autor)

Říkáte 'vadný senzor'? Zajímavé. Mohl byste možná rozvést, o který senzor se jedná? A kde bych tento senzor mohl najít, abych ho zkontroloval? Je blízko vačkové hřídele nebo klikové hřídele? Nejsem moc technický, takže to prosím vysvětlete tak, jak byste to vysvětlil své babičce. Je pravda, že se zmínil o chybových kódech, ale byl jsem příliš znepokojený, abych si pamatoval detaily.

(Přeloženo z Angličtina)

uwetiger1

Jo, nejsem expert, takže mě necitujte. Bylo to už dávno, ale myslím, že to byl snímač hmotnosti vzduchu (MAF). V podstatě říká počítači auta, kolik vzduchu jde do motoru. Pokud dává špatné informace, dostane motor špatné množství paliva, což může způsobit nejrůznější problémy, jako jsou kolísání tlaku v válcích. Mechanik by to měl být schopen celkem snadno otestovat. Upřímně řečeno, je asi nejlepší nechat to na nich. Obvykle je na sacím potrubí, poblíž vzduchového filtru. Moje Renault mě nakonec nestálo téměř nic, protože to byla jednoduchá oprava. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

susan_stern5 (Autor)

Vyjadřuji svou nejupřímnější vděčnost za vaše osvícené postřehy. Řídil jsem se vaší radou a svěřil své vozidlo do schopných rukou zkušeného mechanika. Ukázalo se, že problém se skutečně vysledoval zpět k vadnému senzoru, jak jste důvtipně naznačili. Dotyčný senzor byl neprodleně vyměněn a motor nyní vrní jako kotě, spotřeba paliva se vrací na normální úroveň a kontrolka motoru je nyní zhasnutá. Konečné náklady na opravu činily 0 €, kryté mou pojistkou. Vaše pomoc byla neocenitelná a jsem vám navždy zavázán.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: