Fabio
Problém s DPF nebo čidlem Nox v BMW 2
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Majitel BMW F22 225d má rozsvícenou kontrolku motoru se zprávami indikujícími problémy s NOx senzorem a potenciálně ucpaným DPF filtrem (filtr pevných částic), spolu s páleným zápachem z klimatizace. Možné příčiny zahrnují závadný NOx senzor nebo ucpaný DPF filtr. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu funkčnosti NOx senzoru a kontrolu DPF filtru na ucpání, potenciálně vyžadující regeneraci nebo čištění. Pokud se problém nevyřeší, doporučuje se konzultace s profesionálním mechanikem.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
1 komentář(e)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
CarlyMechanic
Nejprve zkontrolujte snímač NOx a ujistěte se, že funguje správně, protože vadný snímač může spustit kontrolku kontrolního motoru. Zkontrolujte také filtr pevných částic (DPF), zda nevykazuje známky zanesení. Pokud je DPF filtr zanesený, může být nutná jeho regenerace nebo vyčištění. Zápach spáleniny by mohl souviset s těmito problémy, takže jejich řešení by mohlo zápach také vyřešit. Pokud si nejste jisti, je nejlepší nechat se prohlédnout odborným mechanikem, zejména proto, že tyto součásti jsou pro emisní systém vašeho vozidla klíčové. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte nějaké další otázky!
(community_translated_from_language)