norbertfox1
Problém s DPF u Peugeot 206 diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Peugeot 206 z roku 2002 má snížený výkon motoru, kouří při akceleraci a svítí kontrolka motoru, což naznačuje možný problém s filtrem pevných částic (DPF). Mezi možné příčiny patří ucpaný DPF nebo vadný senzor, což může vést k nadměrnému protitlaku a poškození motoru. Řešení zahrnují kontrolu protitlaku pomocí manometru, kontrolu senzoru a případnou výměnu nebo čištění DPF. Dílna potvrdila, že DPF je vadný a vyžaduje výměnu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
norbertfox1 (community.author)
Děkuji. Když říkáte 'zkontrolujte protitlak', jak se to dělá? Jaké hodnoty by ukázaly problém s DPF?
(community_translated_from_language)
charlotte_scholz28
Kontrola zpětného tlaku vyžaduje měřidlo pro měření omezení výfuku. Dílna je pro to nejlepší. Vysoký zpětný tlak znamená ucpání. Vzhledem k příznakům a počtu najetých kilometrů je pravděpodobné, že je DPF vadný. Zkontrolujte také snímač. Nové DPF jsou drahé, takže buďte připraveni jej vyměnit.
(community_translated_from_language)
norbertfox1 (community.author)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a řekli, že DPF je vadný a je třeba jej vyměnit. Oprava stála 1550 €. Děkuji, že jste mě nasměroval správným směrem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
charlotte_scholz28
Měl jsem podobný problém s mým Peugeotem 206, ale byl to benzínový model. Snížený výkon a kouř zní jako klasické problémy s filtrem pevných částic. Mohlo by to být čidlo, ale obvykle je filtr pevných částic ucpaný. Pro jistotu zkontrolujte protitlak.
(community_translated_from_language)