Problém s elektrickým ovládáním klimatizace Mercedes EQV

To zní frustrující. Měl jsem podobný problém se svou starou BMW, i když to byl benzínový model. Celý systém HVAC se zbláznil. Zkontrolovali jste pojistky související s klimatizací? Spálená pojistka může způsobit kaskádu elektronických poruch. Zkoušeli jste také na chvíli odpojit baterii, abyste resetovali systém? Někdy to může vymazat chybné chybové kódy. Ukazuje snímač teploty věrohodné hodnoty, nebo je úplně mimo?

(community_translated_from_language)

Zajímavé, nápad s pojistkou je dobrý, zítra to zkontroluji. Odpojení baterie je také dobrý nápad. Jak dlouho si myslíš, že bych ji měl odpojit? A jak bych poznal, jestli teplotní senzor ukazuje věrohodné hodnoty? Existuje způsob, jak to otestovat multimetrem, nebo bych potřeboval nějaké sofistikované diagnostické zařízení?

(community_translated_from_language)

Když jsem odpojil baterii na svém BMW, nechal jsem ji odpojenou asi 30 minut, abych si byl jistý. Co se týče teplotního čidla, obvykle potřebujete diagnostické zařízení, abyste si přečetli jeho výstup. Bez toho je těžké říci, zda jsou údaje přesné. Upřímně řečeno, vzhledem k symptomům a chybovému kódu a s ohledem na to, že máte podezření na problém s kabelovým svazkem, by bylo nejlepší dostat to do servisu. Mohou správně diagnostikovat elektronické závady a otestovat jednotlivé součásti systému HVAC. Nejlepší je vyhnout se způsobení další škody tím, že budete šmejdit bez správných nástrojů

(community_translated_from_language)

Děkuji za radu. Zkontroloval jsem pojistky, byly v pořádku. Odpojení baterie také nepomohlo. Vzal jsem to do místní dílny a potvrdili, že se skutečně jednalo o vadný konektor v kabelovém svazku, jak se předpokládalo. Vyčistili kontakty a zajistili spojení. Klimatizace opět funguje. Stálo mě to 95€, jak bylo odhadnuto. Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem.

(community_translated_from_language)