benjamin_fox1
Problém s elektronickou parkovací brzdou vozu Seat Tarraco
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
benjamin_fox1 (Autor)
Díky za rychlou odpověď. Zkontroloval jsem kabelový svazek vizuálně, ale neprovedl jsem test kontinuity. Je to něco, co mohu udělat se standardním multimetrem, nebo potřebuji speciální nástroje? Také, existuje nějaký specifický senzor brzd, který bych měl hledat?
(Přeloženo z Angličtina)
robinflame1
K kontinuálnímu testu postačí standardní multimetr; zkontrolujte také zkraty k zemi. Senzor brzdy, na který jsem se odkazoval, je ten integrovaný do sestavy motoru třmenu; poskytuje ECU zpětnou vazbu o poloze parkovací brzdy. Pokud je zapojení v pořádku a čtení senzoru je nestálé nebo chybí, je příčinou pravděpodobně sestava motoru. Dílna s VCDS nebo ODIS to může potvrdit a po výměně třmenu provést potřebné kódování. Váš odhadovaný náklad na opravu 505 € se zdá být rozumný, včetně dílů a práce.
(Přeloženo z Angličtina)
benjamin_fox1 (Autor)
Děkuji za potvrzení mých podezření a podrobné vysvětlení pravděpodobné příčiny. Je to zarezervováno v dílně. Nabídli cenu 505 €, což se zdá být v souladu s tím, co jste navrhl. Ještě jednou napíšu, jakmile bude oprava dokončena.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
robinflame1
Příznaky, které popisujete, jsou u elektronických parkovacích brzd poměrně běžné, zejména u vozidel VAG. Základní je diagnostika závad, která určí, které třmen způsobuje chybu. Než odsoudíte motorek, zkontroloval bych kabelový svazek a připojení k třmenu. Koroze nebo poškození tam mohou napodobovat vadný motorek. Zkontrolovali jste snímač brzd?
(Přeloženo z Angličtina)