finn_star1
Problém s filtrem pevných částic (DPF) u vozu Škoda Kamiq Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Škoda Kamiq z roku 2021 s nájezdem 157 641 km vykazuje snížený výkon motoru, kouř a silný výfukový zápach, přičemž kontrolka signalizuje problém s filtrem pevných částic (DPF). OBD čtečka ukazuje nízký výfukový tlak, což naznačuje možný problém s čidlem tlaku výfukových plynů. Navrhovaným řešením je zkontrolovat zapojení a případně vyměnit vadné čidlo. Po výměně čidla tlaku výfukových plynů dieselu byl problém vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
finn_star1 (community.author)
Ještě jsem nekontroloval zapojení, podívám se na to. Když říkáte diagnostický nástroj, myslíte čtečku OBD? Mám základní, ale ukazuje jen chybový kód související s problémy DPF. Nemohu s ní vidět žádná živá data z čidla tlaku výfukových plynů nafty.
(community_translated_from_language)
maximilianstern81
Jo, základní OBD čtečka vám nemusí poskytnout detailní data senzorů, která potřebujete. Pokud kabeláž vypadá v pořádku, je vysoce pravděpodobné, že samotný snímač tlaku výfukových plynů nafty selhává. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu je výměna snímače rozumným dalším krokem. Stále bych ale doporučoval nechat to řádně diagnostikovat v servisu, protože problémy s DPF mohou být komplexní a špatná diagnóza může být drahá.
(community_translated_from_language)
finn_star1 (community.author)
Díky za podnět. Nechal jsem to zkontrolovat a měl jsi naprostou pravdu. Senzor tlaku výfukových plynů nafty byl vadný. Nový senzor byl namontován, kódy byly vymazány a zdá se, že vše je v pořádku. Celková cena byla 245 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
maximilianstern81
To zní jako potenciální problém s filtrem pevných částic (DPF). Nízké hodnoty výfukového tlaku, když systém zjevně pracuje tvrději (dým a ztráta výkonu), jednoznačně ukazují na vadný senzor. Zkusili jste zkontrolovat kabeláž k tlakovému senzoru? Někdy může volné připojení nebo poškozený kabel způsobit nesprávná měření. Máte také přístup k diagnostickému nástroji pro čtení skutečných hlášených hodnot tlaku?
(community_translated_from_language)